新快报讯 “能够成为国产ARJ21飞机承运的第1000万名旅客,我感到非常惊喜和幸运!感觉对比同类型飞机,这款机型座位更宽敞设计更人性化。”11月24日,乘坐南航CZ3892从广州前往揭阳航班的金先生,幸运地成为ARJ21飞机运送的第1000万名旅客。当天,南航联合中国商飞在广州白云机场举办“千万有你未来可期——ARJ21-700 飞机载客1000万人次”活动,共同见证国产商用飞机的高质量发展。
第1000万名旅客祝愿国产飞机越飞越好
11月24日上午8:45,乘坐CZ3892航班从广州飞往揭阳的金汉在办理值机时幸运地成为ARJ21机型的第1000万名旅客,随后在南航地面工作人员的带领下前往广州白云国际机场天空舞台参与当天的庆祝活动。
金汉激动地表示,自己昨天才从哈尔滨飞来广州,没想到就成为了幸运旅客,这次也是第一次乘坐ARJ21机型。“在了解到ARJ21机型是我国自主研制的支线飞机后,我感觉到非常骄傲和自豪,希望我们的国产飞机越飞越好。”此次前往揭阳,金汉打算去潮汕的各个博物馆看一看,然后体验一下著名的潮汕茶文化。
客舱部主任乘务长张倩表示,搭乘ARJ21机型的旅客很多都是带着期待的心情登机的,她自己也在飞揭阳、梅县、义乌的航班上碰到了专门买机票来体验该机型的飞机迷,乘坐完以后,这些飞机迷都感到很骄傲。乘务组也会经常向旅客介绍ARJ21机型,以此作为和旅客破冰沟通的契机。
“ARJ21机型是中国首款具有完全自主知识产权的喷气式支线客机,每一次起飞,都是一次国旗升起。1000万人次的旅客标志着我国民航事业的新里程碑,未来,ARJ21飞机将继续承载着千万旅客的信赖与期望,飞向更广阔的蓝天。”党员机长高杰通过机长广播,分享与旅客们共同见证这一历史性时刻的荣幸。
南航在揭阳潮汕机场计划分阶段形成“环潮汕”两小时飞行圈
目前,南航ARJ21机队规模已达23架,运行总量超过2.6万小时,突破1.5万架次,主要在广州、汕头双基地运行。
南航汕头公司总经理李荃介绍,南航从揭阳潮汕机场出发的单日始发航班量已达到了13班,这其中ARJ21机型执飞的航班量超过了50%,“我们的通航点达到了20个,包括了广州、上海、贵阳等地方,整体的运营情况还是比较良好的。这也证明了ARJ21机型与潮汕民航市场的整体运行环境和航线具有高度的适配性。”
据悉,南航ARJ21飞机的通航城市包括广州、揭阳、湛江、常德、南阳、义乌、宜昌、泉州、赣州等,基本辐射到整个华南、华东片区的支线运营航线,充分弥补了南航干线航班以外的部分运行空白区域。
为了确保ARJ21飞机安全运行,南航飞行总队在技术和安全的要求上严格把关,致力于培养优秀的民机飞行员队伍;南航工程技术分公司成立ARJ21型飞机维修技术管理委员会,全面负责ARJ21飞机的安全管理、适航管理和维修工程管理等工作,并实施国产民机维修运行专项管控,实时监控机队技术状态。
未来,南航在揭阳潮汕机场计划分阶段形成并完善“环潮汕”两小时飞行圈,发挥ARJ21飞机在快速联通中小城市和区域中心城市等支线市场的优势作用,主动融入粤港澳大湾区的综合交通网络建设,满足地区航空出行需求,全面提升综合交通网络通畅性与人民出行便利性。
小科普 ARJ21飞机
ARJ21飞机是我国自主研制的涡扇支线客机,载客为78-97座,航程为2225-3700公里。自2016年6月正式投入商业运营以来,已累计向中国国航、中国东航、中国南航、成都航空、天骄航空、江西航空、华夏航空、印尼翎亚航空等交付117架,开通国内外航线400余条,通航城市140余座,每周运营航班量近1800班,初步形成了覆盖华北、东北、华东、西北、西南、中南等地区的航线网络,并在印尼开启海外运营。
在中国民航局推行“干支通,全网联”服务模式背景下,航空公司都在结合自身特点探索干支结合、支支结合运营模式,ARJ21飞机有较大市场发展空间。中国商飞公司将继续与广大客户携手深耕国内航空市场,拓展海外市场,推动国产商用飞机规模化运营,助力民航高质量发展,为不断满足广大航空旅客大众化、便利化出行需求作出积极贡献。
采写:新快报记者 李佳文 通讯员 南宣