据新华社电 2月27日，一架5座eVTOL（电动垂直起降）航空器从深圳蛇口邮轮母港缓缓起飞，在空中转换飞行之后继续向西前进，经过约20分钟的飞行，航空器降落在珠海九洲港码头，完成深圳至珠海跨海跨城eVTOL航空器航线的首次演示飞行。

记者在现场看到，执飞的航空器使用的是复合翼构型，航空器的座舱位于机翼下方，此次首飞座舱内搭载假人，模拟一家人搭乘航空器出行。据介绍，这条航线起降城市深圳和珠海位于珠江口两端，直线距离约50公里，航线跨珠江入海海湾，往返飞行超过100公里。

峰飞航空科技高级副总裁谢嘉介绍说，此次执飞的航空器由峰飞自主研发，动力为纯电，可载5人，巡航速度最高可达200公里每小时，最大续航里程250公里。

深圳市低空经济产业协会会长、东部通航董事长赵麒表示，此次的演示飞行是电动垂直起降航空器低空出行商业化运营的重要探索。未来东部通航将聚焦运营场景，在粤港澳大湾区打造更多具有代表性的示范航线，让低空出行服务更广大的群体。

中国民航局副局长韩钧在28日国新办举行的新闻发布会上介绍说，截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个。据测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。