专访

■新快报记者 付花

作为新能源车市的桥头堡,上汽大众华南区表现可圈可点。上汽大众华南销售服务中心总经理黎志荣在深港澳车展接受了新快报专访时表示,截至5月,华南区的累计销量达到了3833辆,在华南区插电混动市场的占有率也达到了15%,随着纯电动轿车朗逸电动版的到来,上汽大众新能源在华南区还有更好表现。

新能源突围华南

销量占比达25%

对于上汽大众而言,华南区可谓是一直在努力,但离目标总有些距离之地,而新能源,则为其弯道超车提供了可能。黎志荣透露,自去年年底,途观L及帕萨特两款插电式混合动力版上市,仅仅2个月,仅广州和深圳两个城市的交车就突破了1000辆,截至5月,华南区的累计销量达到了3833辆,占上汽大众全国新能源车销量的25%,销量表现居首,在华南区插电混动市场的占有率也达到了15%。

“就华南广东、福建、海南三省的汽车市场而言,1-4月的传统燃油车市场同比出现了下滑,而且下滑的比例达到了两位数,同比去年下滑了10%,但上汽大众的表现优于整体市场,占有率从去年同期的4.1%,提升到今年的4.2%。” 在对待车市下滑之势,黎志荣信心满满,新能源市场方面也取得了突破,前5个月实现了超过2800辆的销量,占有率排名第2。

“目前,在华南区,新能源车的销量占全车系的销量比例大概是8%,未来应该还有进一步提升。”黎志荣称,上汽大众华南区洞悉到市场对新能源车的需求,外加PHEV家族、e-Lavida等产品布局不断壮大,果断发布了“净效经济出行,智选上汽大众”新能源战略。

“朗逸电动版的售价补贴后应该也会很亲民。”黎志荣透露,目前基于纯电动模块化生产的MEB工厂也已经在上海动工开建了,未来上汽大众还将会有更多的新能源车产品推向市场。

针对车型精准定位年轻化

除了新能源车外,此次车展的另一重头戏,则是刚刚于丽江上市的途昂X的发布。途昂X作为合资品牌中首款定位豪华运动的SUV车型,在外观及车身尺寸方面,途昂X在设计上大胆创新,兼具强健硬派外观与风尚动感风格,运动气息十足。新车共有六个车型配置,售价在31.69万-48.89万元,购车可享受2年0信贷0利率,以及6500元的保险补贴等福利政策。

在谈到应对消费群体逐渐年轻化,如何开展营销策略方面,黎志荣表示,华南区近年来的营销举措一直在努力迎合年轻化的市场需求,建立让年轻消费者接受并喜爱的品牌形象。尝试去做娱乐化、本土化营销,与年轻消费者进行沟通,比如针对凌渡车型,华南地区成为“驭凌会”车友会,去年至今也举办了多次活动,让年轻的凌渡车主有更多与品牌交流的机会。另外,还与广州本土车媒‘双蕉’脱口秀的合作也更加密切。

而在此次深港澳车展,也率先尝试“新媒体互动”的营销措施。通过与本土卫视《第一现场》合作,以新闻报道及实时手机互动传播来吸引观众。同时还在商圈开展粉丝购车节、在入口设置上汽大众艺术餐厅,配合主展位形成多阵地营销。“未来,我们还将推出更多轻松好玩的活动。” 黎志荣称。