新快报讯 记者辛捷恺报道 全新保时捷 Taycan 是一台极富运动性的四门轿跑,整体设计独特,具备典型的保时捷性能特征,全面的互联服务更强化了新车的日常实用性。同时,凭借先进的生产工艺和车辆特性,全新 Taycan 也在可持续性和数字化方面树立新基准。

首批发布的车型版本为全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo。两款车型均为“保时捷 E 驱高效动力”(Porsche E-Performance)迄今为止的巅峰之作,也代表着保时捷纯电量产车系 Taycan 系列的性能之最。两款车售价分别为179.8万元和149.8万元。

全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo 的前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机,从而实现四轮驱动,并成就了优异的续航里程及持续的功率输出。电机、变速器和脉冲控制逆变器共同组成一个紧凑的驱动模块。

后桥上的两速变速器是保时捷的一大创新研发成果。一档可为车辆从静止起步提供更多的加速度,齿比更小的二档可同时确保高效率和高能量储备,这一优势也有助于车辆在高速状态下的表现。

值得一提的是,保时捷为全新 Taycan 的底盘配备了一款中央联网控制系统。一体式的保时捷 4D 底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。创新的底盘系统包括带有电子减震器控制 PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的三腔室自适应空气悬架,以及选装的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)电动机械式防倾翻系统,其中包括保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)。