公交地铁票价优惠新方案出炉，1.4万市民网上投票过半投反对票
　　广州公交地铁票价优惠新方案征求意见稿昨日一公布（详见昨日A03版），市民反应强烈。众多网友指出，虽说羊城通打六折划算，但其前提是要刷到第30次后才有折扣，享受优惠政策的门槛太高。
　　更有人算了算账后发现：按照新方案，自己的出行费用不降反升，尤其是完全靠搭乘地铁上班的市民，没了地铁月票后出行费用大增。
　　政协委员
　　“30次”门槛有点高
　　某网站昨日进行了一项“对方案改动是否满意”的调查，截至昨日下午4时，有14851位网友参与投票，7699人选择“不满意”，占投票总人数的51.8%；7133人表示“满意”，占投票总人数的48%。在“更希望哪种优惠得到推广”选项中，排第一位的是“羊城通30次后有六折优惠”，有6877票；“月票卡88元90次”有5364票，排在第二位。
　　曾就公交优惠问题提交过提案的广州市政协委员韩志鹏表示，新方案要分两方面看，一方面羊城通统一打折方便了市民，不必月底扎堆充值，另一方面，刷到30次后才可享受优惠的门槛有点高。广州市社科院研究员彭澎也表示，新的方案是多用多优惠，在一定程度上可鼓励市民选择公共交通工具，但设置“30次门槛”，显得政府的账算得太精明，“有优惠但不过瘾”。
　　郊区市民
　　新方案好可享受优惠
　　当然，新方案获得了不少市民的支持。家住白云区的高先生表示，以前的方案的确优惠了很多人，但88元/90次的公交月票次数很多人用不完，而住在郊区的市民却完全没享受到优惠，因为去市区的公交多数是3元以上，“之前感觉我们这些住在郊区的市民不是广州市民，根本享受不到优惠政策，新方案能保障我们享受优惠政策了，坐四五元的公交车也没关系。”
　　市民张先生每天上班都需要先坐公交车再转乘地铁，他算了一下，以每个月22个工作日计算，一个月要坐44次公交和44次地铁，乘公交车花费2元，乘地铁花费3元，总费用是：乘公交费用88元+乘地铁费用125.4元（有9.5折优惠）=213.4元，“如果新方案实施，那22天只要花162元，比原来节省了51.4元。”张先生说，之前他的一个同事乘坐地铁更多，享受了不少优惠，而他没有，这次他可以享受更多优惠了。
　　中立派
　　关键是政府应多补贴
　　也有不少网友认为，月票方案众口难调，很难照顾到所有市民，关键是政府应该多给补贴。