BRT未能于今日如期通车，已成铁的事实。那么，BRT目前的建设进程到底如何？众多市民并不知情。昨日，记者专程“把脉探营”，结果发现：从体育中心至夏园的所有站点，基本还剩两成未完工。“症结”有三：沥青未铺、电源未通、材料短缺！
 

　　BRT延工的原因究竟是什么？市政部门昨日对新快报记者回应：说1月20日开通，只是“内部目标”而已，不是合同期限，也不是对市民的正式承诺。记者昨日“巡线”时，中标BRT沥青工程的多位施工方负责人“报料”说：“BRT沥青工程共涉及金额近三亿元，有关方面到目前分文未付……”部分负责人甚至坦言：“做事未给钱，拖拖工期，也是可以理解的吧？！”
 

　　难道堂堂一个市政工程BRT,拖延至今，是因为“很差钱”？
 

　　延工原因
　　1.未拿到施工款就拖工期

　　"我们11月底就全部开始了BRT沥青路面施工，但到目前连一分钱都没有拿到手，干活没拿到钱肯定不爽，拖拖工也正常！"昨日，中标BRT沥青工程的多位施工方负责人向新快报记者报料称，BRT沥青工程共涉及工程款近三亿元，政府到目前分文未付。对于其中原因，一位负责人则猜测，也许是BRT前期多项工程造价都严重超过预算，"本该付给我们的钱，都给了别人，暂时拿不出来也是正常的。"据了解，从去年11月开始，BRT工程建设全面进入了沥青铺设施工阶段，而这一工程的结束，也就意味着BRT工程全面完工。按照政府相关部门的安排，中标的七家沥青施工单位于11月底陆续开始全面施工。
　　"因为是重点的市政工程，所有施工单位并不担心拿不到钱！"担负其中某标段沥青施工的某施工单位负责人朱经理（化名）对记者表示，BRT工程到今天，没有一家施工单位拿到一分施工款，现在企业敢怒不敢言，一些企业干脆就拖工期。
　　对于业主单位为何迟迟不给钱，朱经理对记者称，据他了解无法正常支付工程款的主要原因是之前包括站台建设在内的诸多工程建设都远远超过工程预算，"BRT全部预算从当初的10多亿元到现在的20多亿元，就算是银行印钞也要一段时间，何况这还要经过政府的层层审批，慢一点是很正常的。"朱经理对记者调侃道。
 

　　2.今日开通只是"内部目标"
 

　　昨日，施工方的相关负责人一肚子委屈对新快报记者说："我都不知道那些通车时间是怎么弄出去的。这些只是我们内部的工作计划，不是合同期限，也不是对市民的正式承诺。"