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交通灯智能调节 一路绿灯亚运前将成真

时间:2010-02-09 01:40 作者:admin

  

亚运前,全市重点路段将有95块这样的诱导屏指引车主。


 

亚运安保车队队员在驾驶价值30万元的"宝马"警用摩托车。


  
  广州交警三大新型智能交通系统亚运前启用
  本版采写:新快报记者李国辉通讯员龚宣陈莉交宣 本版摄影:新快报记者黎湛均
  交通诱导显示屏在路边站岗,告诉车主哪里塞车;车牌识别系统如同“电子交警”,快速比对车牌真伪,并自动拍摄、报警,令违法车辆无处遁形;交通信号控制系统自动计算路口人流、车流,并协调控制一定范围内的红绿灯时长,车主梦寐以求的一路绿灯将不再是梦想……
  记者昨日从广州亚运安保部门获悉,广州交警亚运会前将全面启动上述三大智能交通新系统,以高科技手段管理广州道路交通,确保广州亚运会的交通安全和畅通。
  1
  交通信号控制系统
  交通灯会自行调节红绿灯时间
  广州亚运安保部门表示,亚运会期间,公安交警部门将利用SCATS交通信号控制系统控制交通路口的红绿灯,在这套系统的帮助下,司机最爱的“一路绿灯”将不再是梦。
  “简单的说,就是系统会根据路面的车流自己调节红、绿灯的时间,不仅减少交警人力,并且调整速度更快、覆盖面更广,甚至可以覆盖整个路网。”广州市交警支队科技处高级工程师付贵说,这一系统的基础是铺在各大主干道路面下方的车流感应线圈,“这些线就是系统的神经,能随时感知道路上的车流情况,并将数据传输到系统后台,经过计算后,系统便自行对信号灯时间进行调整。”付贵说,比如白天车流多,为了保障道路畅顺,车行时间可以长一点;部分路口车流少,行人多,过街绿灯时间则调长。
  付贵表示,到亚运会前夕,全市将增加到700个新式交通信号控制灯,确保整个环城高速以内都安装新式交通信号灯,从而大大减少车辆停车、启动的次数。
  2
  车牌识别系统
  “电子交警”令违法车无处遁形
  车牌识别系统通过与路上的交通监控点相连,将打造一支高智能化的“电子交警”,它们将成为打击违法车辆、规范驾驶的钢铁部队。
  据付贵介绍,这个“电子交警”与一般的交通电子眼不同,它们能够高清拍摄过往车辆的车牌,并与数据库自动比对,只要发现了套牌、假牌车或是违法未处理、交通事故逃逸、盗抢嫌疑车辆,即能自动报警。对于违规进入专用车道的车辆也能够自动拍摄、上传违章信息。

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