据利泰集团东风日产利泰店、吉泰店、利隆店、禅车城店透露，承接2009年下半年月销量持续破万辆的销售态势，新轩逸2010年1月销量高达13716辆，同比增长307.7%，不但在销量上实现了历史性突破，更是超越丰田卡罗拉（13561辆）跃居日系中级车冠军宝座，成为名副其实的中级车家轿领头羊。
　　家庭轿车首月订单过万
　　新轩逸上市后，延续首月订单即过万辆的势头，并一直处于供不应求的旺销态势，遥遥领先同级别其他车型。而面对新轩逸和卡罗拉形成的“双寡头”时代，大多数消费者表示出对前者未来发展的看好。在市场越来越细分、消费者诉求越来越多样化、要求越来越高的市场状况下，新轩逸将自己定位成纯粹的“家庭轿车”，目标消费者直指家庭用户，并以突出的产品优势树立起“四极”价值标准，带给消费者对产品和精神双面的超越。新轩逸“争一”目标的实现，证明了无论是产品力还是品牌力，它都具有较为明显的特点，是一款具有相当实力的车型，而极具竞争力的价格也将为其带来性价比优势。
　　“四极”标准吸引消费者
　　调查显示，多数家庭购车者愿意为这款旗舰家轿埋单。相当一部分新轩逸车主认为，该车通过各方面的升级和完善，真正体现出了“款待家人”的舒适性能，特别是大气、时尚不失优雅的外观，还有宽大的车内空间，给家人带来了异于其他车型的感受。除此之外，全车20余处细节关照充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准，树立了“全尺寸旗舰家轿”的产品形象。
　　（袁平峰）