新快报讯 8月30日上午，第八届中国广州国际投资年会暨首届全球独角兽CEO大会正式拉开帷幕。大会期间，以“聚焦建设临空产业制造高地 打造全球飞机维修产业中心”为题的空港分会场活动举行，现场签约5个临空特色产业项目，强力助推广州打造全球飞机维修产业中心。

据了解，本次签约项目包括南航资本控股项目（中国南航集团资本控股有限公司投资）、飞机客改货全球总部基地（赛鹏紫玄航空产业发展有限公司投资）、大湾区航空资产管理和维修总部（广州航润航空技术有限公司投资）、地大航空发动机热障涂层总部基地（深圳地大纳米材料科技有限公司投资）、广州国际航空维修工程及地面服务展洽会项目（法国ABE国际商务会展有限公司投资），预计总投资额近60亿元，主要聚焦航空维修与制造产业链整合发展，加快形成一批高端制造业集聚区域，聚力打造广州临空经济发展新引擎。

广州空港经济区管理委员会相关负责人表示，2022年，《广州市临空经济区条例》正式施行，广州中欧班列（国际港）进入常态化运营，广州白云机场国际4号货站（联邦快递华南操作中心）建设已纳入计划，广州空港经济区入选为广东自贸试验区联动发展区，港产城一体化融合发展迎来“加速度”。今年1－6月，广州白云机场完成旅客吞吐量居全国第一、货运吞吐量居全国第二；空港口岸进出口货物超72万吨（同比增长约12%），进出口总值超1900亿元人民币（同比增长19%），空港进出口正加快复苏。

作为广州空港经济区飞机维修产业的龙头企业之一，广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）副总经理甘拥军介绍，目前正在广州空港经济区建设一个具有完整能力的复合材料深度修理中心（CRC），以及一个国内最先进的飞机附件业务中心（CBC），计划9月份完成验收并实现投产。

赛鹏紫玄此次签约飞机客改货全球总部基地项目，其首席运营官刘军介绍，飞机客改货的核心在于改装方案并取得补充型号合格证（STC）。目前全球具备改装方案设计能力的公司不超过10家，赛鹏紫玄正是其中仅有的一家中国公司，当前正在开发改装方案。在取得A321客改货STC后，赛鹏紫玄将成为全球唯一一家中国STC持证公司，改装所需的零部件也将陆续全部在国内生产制造。

此次签约的法国ABE国际商务会展有限公司是一家欧洲领先的会议展览公司，根据协议，该公司计划将广州MRO展永久落户广州空港经济区（MRO: 航空维护、修理和大修），并在广州空港国际会展中心举办首届广州MRO展，集展览展示、高峰论坛、商务洽谈、对接交易、项目发布、合作推介等活动为一体，旨在推动广州成为全国航空维修产业发展标杆，力求打造全亚洲最大、最具影响力的航空维修专业展会。

采写：新快报记者李佳文 通讯员穗空港宣