这两天，“浙江多个景区实现无痛爬山”的相关话题，在网上引起热议。
此前，有网友发出一段杭州千岛湖天屿山登山的视频。视频中，一条长长的自动扶梯架设在山石之间，扶梯两侧喷洒着水雾，游客沿着扶梯，一路观赏美景，一路被送上山。
“山一步没爬，景一处不落！”有网友点赞景区的设计暖心。也有人质疑：“这么爬山还有乐趣吗？”
天屿山：单纯为了解决上山的交通问题
“我们建这个电梯，最初的目的就是解决上山的交通问题。”杭州市淳安县建设集团城市旅游开发公司负责人徐先生说。
公开资料显示，天屿山位于千岛湖南岸，是千岛湖畔最佳的观景点。山上在不同高度设有多处观景平台，游客可从不同角度俯瞰美景。
天屿山上的电梯
天屿山的海拔只有350多米，但山路蜿蜒，全程步行要走3000米，对老弱病残的游客不太友好。
徐先生说，“开始是想在山上建索道，不过索道运输能力有限，还存在安全风险，而电梯的承载量较大，相对比较安全，可以满足景区运营需求。”2022年9月，城市旅游开发公司投资1000多万元，建造了这条“无痛感”的爬山路。
据了解，电梯建成后，游客登上山顶的时间从最初的50分钟缩短至10分钟。
徐先生认为，“不是说有了电梯，就不能去爬山了，这本来就是给游客增加一种观景的选择。”
国内多个景区实现“无痛爬山”
除了天屿山，我国有多个景区也实现了“无痛爬山”。
·台州神仙居景区
浙江台州的神仙居景区设置了百余米长的自动扶梯，被大家称为“南天梯”。
神仙居景区位于台州仙居国家公园内，海拔1271米。景区工作人员表示，电梯全长104米，提升高度52米，梯阶宽度0.6米。游客从山脚坐到山顶，全程只需要4分钟左右。
据了解，“南天梯”投资2000万元打造，于2017年年底开始筹划，2020年国庆节前投运，电梯双向共4组，单向运力可达3600人/小时。
神仙居的南门梯
·杭州OMG心跳乐园
浙江杭州市桐庐县的OMG心跳乐园在山上，但不用爬山，景区里有两处自动天梯，可以坐魔毯天梯上山。
·湖北恩施大峡谷
湖北恩施大峡谷的观光扶梯也很有创意。这条手扶梯全长688米，是目前世界上最长的一条，依靠着大峡谷的山势建造。
现代化的电梯出现在自然景区内是一件很违和的事情，但是这条手扶梯却没有这方面的烦恼，因为设计者采用了原木作为材料，屋顶则建成土家风格的青瓦盖顶，远远看去，手扶梯就像一条土家楼带，坐落在峡谷的树木间。
·宁波灵岩山风景区
除了自动扶梯，游客在宁波市象山县灵岩山风景区还能乘坐观光电梯一键直达山顶。这组观光电梯共2台，均采用全钢结构形式、依靠山体垂直建造，每台整体高度158米，运行高度136米，运行速度2.5米/秒，乘客只需55秒，便可从山谷到达山顶俯瞰海景，这是目前浙江省内最高的悬崖观光电梯。
还有网友介绍，江苏南京牛首山和湖南张家界天门山也可以坐电梯上山。
“无痛爬山”能复制吗？
看了“无痛爬山”后，有网友高呼：“建议全国推广，泰山看一下？”近年来，国内不少景区都在探索“无痛感爬山”，但实现起来并不容易，而且不是每一个景点都适合建造这样的扶梯。
业内人士表示，这其中的考量主要有两方面，一个是山体的地形是否适合建造电梯，另一个要看电梯的实际成本与景区的实际营收是否匹配。“电梯坡度一般不会超过30度，因为坡度太大，提升高度太高，对游客来讲，就会有安全隐患。”
登山的乐趣被牺牲了吗？
关于“无痛爬山”，有部分网友点赞，称此举不仅方便了老人、孕妇和残障人士，对体力不支的年轻人也非常友好。
“腿脚不方便人的福利。”
“对孕妇好友好啊，大肚子也不想闷在家！”
“好好好！观景爬山两不误！”
“装个电梯，造福于人类游览大好河山景色，点赞！”
“挺好，懒人推动进步，休闲游搞那么累干嘛呀！爱爬山的自然有人行步道的。”
也有网友持反对意见，认为这不叫爬山，叫逛山。虽然省力，但是缺少了爬山的乐趣。
“没有灵魂的山路！”
“我反对……这都失去了爬山的意义了。”
“就是就是，爬山一步一个阶梯，而且沿途都有不同的风景。”
“这不叫爬山和登山，这叫上山。”
“这是去爬楼的吧！”
“乘电梯上山也叫登山？！”
这种爬山方式你觉得如何呢？
评论：坐电梯爬山，风景这边也好
“无痛爬山”主打的就是用一种更省力的方式亲近自然。对此，有的网友并不认同：爬山的意义不就在于爬吗？爬山变“逛山”，乐趣何在？
不得不说，乐趣这东西，向来见仁见智。就好像有人喜欢“特种兵旅行”，也有人钟情于“Citywalk”，不必因为这类“赛博爬山”不符合传统的登山文化，就将两者对立起来。
可以肯定的是，“无痛爬山”虽然不被一些人接受，但背后的需求一直存在。在山上修电梯的初衷，是为了方便老弱病残游客。如今看来，它在社交媒体上走红，可见也戳中了那些自嘲“又菜又好玩”的年轻人。
报道中提到，“坐电梯上山”并不是一步到位。即便是乘坐电梯上山，也并不意味着在途中不需要徒步登山。无非就是多了一个选择，增加了旅游服务的包容性和多元性。与其说这是“殊途同归”，不如说是“因人制宜”。
比起纠结于“无痛爬山”有没有灵魂，更值得讨论的是，登山电梯的建设问题。
比如，一些人担心修建这类措施会破坏山体，影响景观协调性和自然生态。
这样的声音，的确值得重视。毕竟，生态环境有其脆弱性，破坏容易修复难的教训，实在是不枚胜举。
什么样的山适合装这种电梯？后续要如何长期维护？这都需要经过严谨的论证，不能“头脑一热”拍板了之。
对自然多一分敬畏，服务上多一些巧思，坐电梯登山也很香，风景这边也好。
来源：羊城晚报、潮新闻、央视网文旅、宁波晚报、新民晚报、广州日报、南方日报、网友评论等
