首次以广汽乘用车总经理身份在媒体和公众露面的黄永强，信心满满地构筑着传祺的未来。传祺已打响技术变革战役，推出全新技术品牌——传祺新能源i-GTEC，集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等先进科技。

黄永强表示，除了现在PHEV、REV的新能源发展道路外，未来传祺还会引入氢能和氨能系统，围绕“科技”二字打造产品。目前，传祺MPV的产品平均车价已超过30万元，客户对传祺的车和品牌价值的认可还是比较高的。

“我们希望创造一个新物种，不单只把E8定义为一台简单的MPV，我们是希望既能够打一部分的MPV市场，同时也能够吸引一部分SUV和轿车的家庭用户。”黄永强对广州车展刚上市的传祺E8寄予厚望。也正如他提到的：“没有规模就没有地位、没有收益，希望E8至少要做到月销8000台以上，整个传祺MPV家族未来月销要超过2万台。”

记者了解到，传祺新能源E8既有轿车的舒适性又比轿车的空间大，智能化和灵活的程度又比一般的SUV要好，特别是座椅的调节方面，有多种座椅的组合。动力上，采用传祺高热效率2.0ATK发动机+驱动电机，匹配两挡DHT混动专用变速箱，官方宣称零百加速时间为8.8s，CLTC纯电续航150km，满电满油综合续航超过1200km。

值得一提的是，E8还是首搭广汽星灵架构和ADiGO 5.0的传祺车型，算力和数据传输速率大幅提升，能够支持更复杂的数据处理及更高阶的智能驾驶功能。

“未来，我们会在新能源这个发展道路上坚持进行转型，成为一家新能源的科技公司。在产品布局上面，到2025年会有8个PHEV或者是REV的新能源产品投放到市场。”黄永强透露，在品牌规划方面，广汽传祺计划做一个独立的新能源子品牌。此外，目前传祺氢能源试验车正开展路试。