新快报讯 记者陈镟报道 作为腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，腾势N7凭借智能底盘、智能座舱、智能驾驶等科技，以及打破设计边界、打破豪华边界、打破电动边界、打破智能边界等全维度创新优势在广州车展上备受关注。

记者获悉，腾势N7上市首月交付量即进入30万以上豪华中型纯电SUV TOP3。

外观上，腾势 N7采用π-Motion 势能美学设计理念，并在全新纯电专属平台赋能下，突破了传统设计里车辆空间和总体布置的限制，以0.618:1的黄金分割比例，让整车散发出蓄势待发的运动气息与豪华之感。

从前脸封闭式格栅设计，到两侧棱角分明的狭长灯组；从车身侧面溜背式轿跑SUV的车身结构，到略向下倾斜的车顶线条；从尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，到搭配两侧大尺寸导流槽装饰，以及内嵌梯形牌照区域造型等，整车细节之处无不呈现出舒展、优雅、时尚、动感的姿态。

内饰方面，腾势N7延续腾势D9的设计风格，方向盘采用三辐式设计，造型时尚握感舒适；中控台自适应旋转悬浮Pad搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等多种情景模式，同时副驾屏幕也带有丰富的娱乐功能。

值得一提的是，腾势N7全系标配了法国高端音响品牌帝瓦雷音响系统，这是帝瓦雷全球首个量产车合作品牌。从实际体验来看，车内声学体验上乘，再加上豪华质感的内饰做工和用料，以及官方宣称的太空级静谧体验，的确很让用户沉浸其中。

动力方面，腾势N7提供两种动力版本，分别为高性能版和超长续航版。其中，超长续航版的最大功率为250kW，峰值扭矩为500N·m，百公里加速仅需5.5秒，续航里程则达到了702km。

此外，该车还采用了CTB电池车身一体化技术，有效降低了车身重量，并提高安全性和稳定性。腾势N7还支持双枪超快充，单枪的充电功率可达150kW，双枪快充功率可达230kW，实现最快充电15分钟补能350km。

不得不提的是，腾势N7备受期待的“智驾功能OTA”即将推送，12月份向用户推送高速NOA，明年Q1陆续推送城市NOA。具体来看，12月份交付高快智驾选装车辆；同时，哨兵模式、轻地图模式、通勤模式也将在明年陆续推送。

据悉，在近期开展的高阶智驾体验季中，腾势N7成功挑战了重庆、深圳等地的魔鬼立交，大曲率弯道、紧急避障、主动变道超车等高速驾驶场景，做到了全程“可用可信赖”，实力验证了N7高速NOA在“天神之眼”+云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）双重加持下，在舒适、安全、智能层面的不俗表现。