更大的空间、更强的配置是目前车企们攻城略地的法宝，当舒适取向的家庭用车成为市场增量的共识，战役打到MPV领域是必然趋势。乘联会数据数据，1-10月，国内MPV累计销售90.6万辆，同比增长17.6%，涨幅为三大车型之首。

市场需求的增长，也推动这个曾经能“躺赢”的细分市场变得内卷起来。群狼环伺之下，性价比更高、空间更灵活、舒适性更强的MPV车型逐渐成为车市的新宠。

在敏锐洞察这点后，MPV市场“老将”广汽传祺也于近期放出大招——传祺新能源E8，并同步以20.98万元-22.98万元的价格启售，并于12月9日传祺新能源之夜正式交付。

值得思考的是，自亮相以来E8的热度始终居高不下，其背后凸显的正是消费者对于自主高价值MPV的高认可度。以往由合资品牌燃油车型主导的国内MPV市场格局正在被改变，诚意十足和更懂中国家庭的MPV产品正在迎头赶上。

大平层的自我修养：百变空间和超能装

如何评估一台MPV的基本功？空间表现和舒适性无疑是一个标尺。如细微观察传祺新能源E8上的各种收纳空间与设计角度，可以感受出其带给用户的烟火气与温度。

对比同级别的MPV，传祺新能源E8具有更大的车内外空间。新车整车4920mm车长+2930mm轴距的宽大车体，带来更大气的内外造型。5.20㎡车内空间，让车内光线、视野、空间更加通透。

大空间大尺寸带来的良好视觉冲击只是第一步，而成为“懂哥”熟悉消费者核心需求，让其宾至如归才是每台MPV的必修课。

经过一天紧张的工作或是长途跋涉的自驾之旅，驾驶员和乘客往往需要释放身心压力与疲惫。E8所搭载的一键零重力模式，利用人体工程学设计，最大程度减少了身体抵抗重力需要，搭配通风加热加按摩功能和双侧长滑轨，最大程度地给予乘客越级的舒适享受，整体的驾乘感受也比很多竞品车型要做得更好。

第二排座椅在保持MPV车型应有的舒适性基础上，前后左右还有着不小的移动范围，这就给车内的空间利用与变换带来了诸多可能性，车内秒变卧室、移动影院，多了一份温馨感。

仔细研究传祺新能源E8的后备箱不难察觉，它的设计最大程度契合了中国家庭“能装”的需求。后备箱采用向下掏空的设计，既提高了后备箱的纵向感，也提供了更多的空间用于存放物品。当第三排座椅不被使用时，可以将其翻转隐藏至地台下，从而使后备箱保持了一个平坦的负载平台。

有意思的是，传祺新能源E8把户外出行这个场景研究得相当透彻。周末自驾去城市周边，来一场围炉煮茶、户外观影……已然成为当下众多家庭亲子活动的热门之选。而在户外出行时，家庭需要的不仅是一位“优秀助手”，更需要能增加趣味的“全能管家”，这也是传祺新能源E8重点思考的。

当需要停车休憩的时候，E8的第三排座椅可以向后翻折，形成一个便于钓鱼和野外露营的“钓鱼椅”。这个设计的巧妙之处在于，它为户外爱好者提供了一种方便的方式来休息和享受大自然，对外放电功能则可以解锁更多户外用电玩法。

从舒适性和空间维度来看，传祺新能源E8展现出了一台中型MPV极高的完成度，对于中国家庭来说，首当其冲的空间需求得以明确。户外露营能手+移动大充电宝，传祺新能源E8为用户提供更多户外生活的想象空间，在有形的移动空间中放大了家庭的情感浓度，很符合当下消费者多样化的出行需要。

值得一提的是，本次新能源之夜暨E8交付派对选择在上海外滩举行。两大空间，滨水空间展示的是生活向外拓展的自由与想象；而虹空间作为上海全新的艺术生活展览空间，展现的是现代生活的艺术多元化与科技智能化，诠释一个全新意义的家。无论哪一种空间，其内核都是传祺新能源E8所想表达、传递的“装下家的E万种可能”从E8开始，让人车生活有了更好的载体。

科技进化，给家庭用户带去全面智能体验

科技创新，须久久为功。对科技创新投入，广汽传祺从不吝啬。

传祺新能源E8搭载最新的广汽星灵电子电气架构，算力提升50倍，宛如给车体植入超级大脑。某种程度上来说，它弥补了家用车市场在智能化层面的短板。

在实际应用场景中，广汽星灵电子电气架构的支持下，E8可以给家庭用户带来细致入微的智能体验。

当用户坐上车辆，可以一键将座椅、车窗、车灯、空调、屏幕、音乐等调节到自己最舒适的程度，也可以像“拼积木”一样自定义编排汽车的主题、音乐等组合场景，满足家庭及成员的个性化需求。

智电化变革下，汽车定位从代步工具向智能移动终端倾斜，这也对座舱提出了更高的要求。

传祺新能源E8首次搭载了全新ADiGO 5.0系统，配合14.6英寸高清中控触控显示屏和8.8英寸数字液晶仪表，带来全新的界面设计与交互语言、更方便快捷的交互逻辑，能够给到用户更智能流畅的交互体验。

可以这样说，技术层面的持续进化和体系力支撑，是能让E8在内卷新能源汽车市场高歌猛进的绝对“护城河”，而技术路线的选择，则注定E8拥有爆款潜质。

乘联会方面指出，由于插混车没有里程焦虑，兼有智能化和行车成本低等优点，是当下MPV市场比较适合的技术路线，也是目前消费者的主流选择。今年前三季度，国内插混MPV受到消费者青睐，销量10.6万辆，同比增长677.2%，高于纯电MPV的3.2万辆。

认真思考市场后的广汽传祺，精准地切入了这个赛道。传祺新能源E8可油可电的技术路线选择，解决了现阶段用户对于MPV车型的续航痛点。纯电续航150km，满电满油综合续航超过1200km的E8，找到了当前MPV市场动力维度的破题角度。

在家庭用户时刻关注的安全方面，传祺新能源E8也表现出了不俗的实力。2023年10月，传祺新能源E8荣膺“2023中国十佳车身”殊荣，以全面安全性能在国内外主流车型中脱颖而出，获得院士、国内外顶级专家团队的专业认证。

以用户为中心，收获长期价值

在自主高端MPV市场中，广汽传祺是先行者，也是引领者。

过去15年，自主品牌抓住了中国SUV市场火爆的红利，得以迅速崛起。面对消费升级大潮，广汽传祺精准地洞察到豪华MPV渴求，以此为基底构筑品牌向上发展的势能。

如今，传祺MPV家族已收获超50万车主，市占率超过20%，在10万以上MPV市场，每售出5辆MPV中就有一辆来自传祺。足以看出，销量的节节攀升、超高的保值率，让传祺成为高品质和好口碑的保证，也让“买MPV就选G标”成为多数用户的品牌共识。

值得思考的是，这种享誉业界的“传祺MPV速度”是如何产生的？事实上，始终坚持与用户高频次地接触与沟通，是绝大部分车企行稳的底层逻辑。在听取用户的意见与建议后，广汽传祺再以超值的20.98万-22.98万元售价和优惠政策回馈消费者期许。久而久之，自然会收获用户的肯定，收获长期价值。

具体到此次传祺新能源E8预售权益上，新车带来了多项福利政策。包括宝爸宝妈“满爱礼”至强三电6万享三年0息补贴，“边享边付”，三年超低日付仅需56元；终身无忧“售后礼”最高终身三电质保，首任车主三电终身质保，其他8年15万公里质保（非营运车）；整车质保3年10万公里（非营运车）；满电畅玩“配套礼”充电无忧，购车首年享受充电桩配备及基础安装服务。流量无忧，终身不限量基础流量，3年免费娱乐流量（6G/月）；满电畅玩“配套礼”交付承诺，限期交车承诺（自正式合同签订日起计算，150km PRO按60天，150km MAX按30天），逾期补贴3000G豆/天，至高20万G豆。

摆脱合资技术垄断，通过科技自研，传祺在技术和车型上也对合资品牌形成了反哺，诠释了中国MPV的话语权在传祺。总体而言，传祺新能源E8不仅在技术上进行了多维创新，还匹配了中国家庭对于MPV的深度需求，市场竞争力十足，是20万级插混MPV的最佳选择。