新快报讯 据广州市公安局交警支队消息，2023年，广州交警聚焦事故预防的薄弱环节，以深化“共建共治”为着力点，形成全市“一盘棋”的交通安全综合治理格局，全年交通事故死亡人数同比下降5.69%，造成3人以上死亡的事故“零发生”。　

结合事故预防的新形势新要求，2023年3月开始，广州市预防道路交通事故联席会议办公室实现实体化运作，汇集相关政府职能部门和高速公路等单位组成工作专班，针对交通秩序乱点、堵点、事故风险点清单式部署工作任务，督促各部门、各区治理各类交通安全问题492处，实现市、区、镇街“三级联动、共建共治”。

2023年初，该部门向各区发出《道路交通安全工作预警通知书》，并在6月份对白云区、花都区和白云区江高镇、黄埔区联和街等十个街镇进行挂牌督办，要求加强交通事故特别是亡人事故的预防工作。一年来，通过着力改造秩序混乱、设施薄弱、事故多发区域和路段，“两区”“十镇”的交通事故死亡人数分别下降23.88%、33.73%，有力扭转了区域交通安全态势。

为保障交通事故伤员得到及时有效的救治，广州交警与卫健、消防、街镇等职能部门建立起交通事故救援工作联络机制，完善救治“绿色通道”，采用视频接力、绿波带放行、警用摩托车开道、远端分流疏导等方式，让消防、救护车辆优先通行，保障救援力量以最快速度赶往事故现场抢救伤员并送医治疗。

针对危重事故伤者，广州交警积极协调道路救助基金、保险公司、事故发生地街镇、事故当事方等垫付抢救费用，并与医院达成共识，避免因费用问题延误抢救时机。广州交警自2013年落实道路救助基金制度以来，不断健全救助机制，提升服务效能，相比十年前，如今因交通事故抢救无效死亡的人数同比下降60%。2023年，广州交警联动36家重点医院，闭环跟踪事故伤者救治900余人次，使众多家庭得到了救助。

广州交警还建立了交通亡人事故100%深度调查机制，通过深挖事故安全管理问题，严肃追究除肇事驾驶员以外的其他责任人员责任，达到“深挖一个案件、震动一个行业、警示一个群体”的事故预防目的。

2023年，广州交警通过交通事故深度调查，依法追究相关人员和企业的责任，其中刑事立案14宗，采取强制措施24人；移交行政管理部门行政处罚119宗，6家企业被责令停业整顿，5家企业被注销资质，11辆营运车辆被吊销营运资格证。

采写：新快报记者 王敌　通讯员 穗交宣