新快报讯 记者罗晓彤报道 “我们可以自信地说我们抢先一年实现了电动化目标。”4月18日，东风风行发布了全新新能源序列——风行星海，东风柳州汽车有限公司总经理林长波交代了品牌电动化的最新进展。据悉，东风风行于2022年11月发布新能源战略“光合未来”，计划在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。而此次风行星海的发布，成了东风风行可以提前实现电动化目标的关键。

记者了解到，风行星海是东风风行加速新能源变革浪潮下的集大成之作，在动力、底盘、安全、智能化上拥有众多创新科技。此前，东风风行在项目前期已组建了超过1000人的专项技术团队，直至2030年还将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，持续带来更加符合用户期待的新能源产品。产品布局方面，东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品，涵盖纯电、混动、增程全动力车型，其中首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9已同日开启预售，共推5款车型，预售价为19.99万元起。而在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车风行星海S7，则将在北京车展首发亮相。

目前，了解风行星海V9，是了解风行星海实力水平最直接的方式。作为星海旗下的首款车型，风行星海V9采用中国结、青云梯中式美学双前脸设计，提供了宽适的车内大空间，并搭载马赫1.5TD混动高效发动机，CLTC综合续航至高可达1300km（其中CLTC纯电续航为200 km），无论是长途出游还是日常通勤都无续航压力。另外，6.15m的转弯半径、8.8s的零百加速成绩、优质的高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统，都能让出行更便捷有趣。至于安全，风行星海V9在车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护，也搭载了高安全性的铠甲电池。

不难发现，风行星海的发布，再次印证了东风风行具备丰富汽车制造经验以及强大技术研发能力，这也是东风风行决战新能源赛道的王牌。而此次开售的风行星海V9，有望与腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9及风行星海V9等车型一同进入中国自主MPV第一梯队。