新快报讯 记者罗晓彤报道 在2024北京车展上，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相，全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。同时，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，而合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。

记者了解到，东风汽车带来的20余款自主新能源产品，覆盖了从高端到主流的各细分领域。

其中，东风猛士科技携新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展。

东风岚图则携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还将正式发布品牌出海战略。

而东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。其中eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV，提供纯电和增程两种能源形式，已于车展期间开启预售，预售价为20万元-25万元。风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，拥有205公里纯电续航和1500公里综合续航，已于车展开幕当日正式开售，市场指导价为12.89万元-15.69万元。纳米01共创版的出色外观和智能化表现值得期待，尤其是配备的全自动泊车功能。

东风风行则发布了全新电动轿跑星海S7，该车集高颜值、高能效、高质价比三大优势。而东风启辰VX6以超大、超智能、超安全而出众，是可实现全平变床的纯电车。

另外，两款概念车eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。其中，eπ2024概念车采用了“FLOW”设计理念，融合了东方美学和流动性设计。2024概念皮卡则搭载了创新的东风滑板平台，集成了800V高压和线控底盘等先进技术。

20余款自主新能源产品一同亮相固然吸睛，但东风汽车带来的诸多硬核科技产品也惹人关注。记者注意到，包括前不久全新发布的马赫电混PHREV，以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品，均亮相现场。

其实，从20余款自主新能源产品到诸多硬核科技产品，均能展示出东风汽车在新能源转型和智能化发展上的实力。如今电动化、网联化、智能化已成为行业发展的主要趋势。面对新趋势、新变化，东风汽车加速向新能源转型，深入实施“东方风起”计划，加快推进“转型升级三年行动”，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局。

而当前，东风汽车已确立了清晰的发展规划，目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为达成此宏伟目标，东风汽车计划投资逾600亿元，旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位，并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略，塑造新能源“下半场”智能化的新优势。在接下来的三年中，东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型。