新快报讯 记者从6月28日举行的“桥”见湾“心”——南沙（万顷沙）支线主题采访活动上获悉，南中高速万顷沙支线预计10月底完成整个建设工作，年内实现通车，届时15分钟可从南沙快速抵达深圳宝安机场。

年内万顷沙支线将通车

伶仃洋上的超级工程，深中通道将于6月30日正式通车运营。作为激活大湾区交通网络的超级工程，深中通道的背后是一张纵横交错的超级交通网。

力求融湾向海、两洋南拓的广州，则将在南沙通过南中高速万顷沙支线这个“超级接口”，实现直接接驳深中通道，广州与深圳、中山将通过南沙在伶仃洋上“牵手”。

据悉，南中高速主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道。整个项目建成通车后，南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。

广州交投集团南中高速项目总工程师邓志华透露，“万顷沙支线后续将完善一系列基础服务设施，预计今年10月底完成整个建设工作，年内达到建成通车条件。”

规划设计“深中通道”片区

南沙区发改局（区大湾区办）副局长刘兴华表示，深中通道通车有利于彰显广州南沙大湾区地理几何中心区位优势，打造大湾区重要综合交通枢纽。南中高速万顷沙支线将在今年通车，届时广州与深圳将首度实现陆路直连，15分钟可从广州南沙快速抵达深圳宝安机场。同时将进一步便捷广州南沙与珠江东西两岸的交通联系，助力广州南沙建设“融通全球、联通港澳、直通湾区”的综合交通立体体系，打造珠江口东西两岸融合发展战略支点。

南沙正不断完善大湾区“半小时交通圈”，全民文化体育综合体“一场两馆”开工建设，广州地铁18号线首通段开通运营，南沙大桥、明珠湾大桥通车，推进狮子洋通道、南沙枢纽站等内连外通项目加快建设，将通过深中通道加快建设现代化综合交通网络，提升区域内部一体化水平，为大湾区建设注入新的动力和活力。

随着深中通道、南中高速及万顷沙支线、南中珠城际等重大交通基础建设，万顷沙将承担珠三角城际轨道中心重要交通枢纽作用，未来将链接广深港澳四大城市，并辐射整个大湾区。南沙区规自局规划研究中心副主任翟帅透露，广州南沙正在规划设计“深中通道”片区（深中通道万顷沙支线15涌、18涌出入口附近），这片区域作为南沙港后方产业腹地，未来将重点发展健康研发智造及高端医疗服务业，打造“广深产业融合示范区”。

采写：新快报记者 黄闻禹

拍摄：新快报记者 观显锋

剪辑：新快报记者 黄粤文