新快报讯 记者罗晓彤报道 8月23日，以非晶合金量产为核心突破的广汽埃安夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线。

据了解，夸克电驱2.0实现了三个全球第一。其中夸克电驱2.0的电机效率高达98.5%，已经无限逼近了物理极限100%的室温超导。此前小米的电机效率虽然高达98.11%，但尚未实现量产。所以，量产电机效率是夸克电驱2.0的第一个全球第一。接着是第二个全球第一——电机功率密度。夸克电驱2.0的功率密度达到了惊人的13kW/kg，这一数字几乎是行业平均水平的两倍之多。第三个全球第一则是电机转速。夸克电驱2.0的转速高达30000rpm，领先同行，能让车辆的动力性能上更加卓越。

那夸克电驱2.0的到来，有何意义？

于行业来说，广汽埃安夸克电驱2.0的到来，将进一步助推行业技术水准再拔高。

过去，量产电机最高效率到达98%后，已经接近物理极限，每提升0.1%都是世界级难题。而夸克电驱2.0所应用的非晶合金，是应用于航母的黑科技材料，其非常易于磁化，而且磁导率是普通硅钢片的20-100倍。同时，其厚度仅为标准A4纸张厚度的1/4，比传统硅钢片的材料厚度减薄90%，铁损下降50%以上。因此，基于这一材料打造的非晶合金电机，夸克电驱2.0的效率可以无限逼近100%的室温超导，最终实现极限突破。花奴话说，这是一场由“非晶材料革命” 掀起的电驱“能源效率革命”。

于用户而言，夸克电驱2.0量产下线，让用户享受更长的续航。届时，纯电用户不用加电池，续航也能增加50km。四驱用户可以获得高性能四驱，与两驱续航一样长的用车体验，实现性能与续航双向平衡。未来的增程用户，也可以感受到不用大油箱，续航也能增加150km的舒心体验。

有消息称，广汽埃安夸克电驱2.0将率先搭载到昊铂品牌系列车型，其续航里程也能提升50km。可见在这一技术的赋能下，昊铂也将为用户未来出行体验带来更多想象。