新快报讯 记者陈镟报道 面对汽车行业百年未有之大变局，长期被合资燃油车垄断的中高端轿车市场，现已被比亚迪汉家族凭借“上市4年以20万+均价达成80万辆”的里程碑打破。

如今，在电动化的共识之上，智能汽车大潮方兴未艾。

9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与全系标配ACC自适应巡航、50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置正式上市，其中，2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万-23.58万元；2025款汉DM-i共推出5款车型，售价16.58万-22.58万元。当中，加推的汉DM-i 125KM舒适型售价16.58万元，实现了对主流德系B级车价位段的全覆盖，为加速颠覆合资燃油而来。

随着今年7月份国内新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，在“电比油多”的时代背景以及用户审美变化下，2025款汉美学再进化，特别是第五代DM技术集成度大幅提升，让2025款汉DM-i得以换装与汉EV车型相同的电感龙颜。

记者了解到，2025款汉全系甄选了全新车色——未央灰。视觉观感上，未央灰展现出稳重而深邃的色彩效果，高低光下呈现不同色韵，凸显国潮的高雅韵味。

与此同时，2025款汉还增加了黑化运动套件，前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理，与未央灰相得益彰，让整车看起来更加犀利、动感。

驾控方面，2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼具运动性与舒适性。同时，2025款汉全系的后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。

在技术上，2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统，带来极致的动力、油耗、NVH和平顺体验，零百加速仅6.9秒，系统功率媲美3.0T发动机输出功率；亏电油耗仅3.8L/100km，真正实现高能低耗，历史性地让一部中大型轿车油耗进入3字头时代。

官方资料显示，当2025款汉DM-i以30km/h-90km/h的时速在城市、快速路场景下行驶，整车NVH降低4dB-5dB，打造出图书馆级的静谧空间；而且电驱系统平顺性进一步优化，动力响应更迅速和线性。

同样值得一提的是，2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台，同时全系在刀片电池、电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术加持下，新车CLTC综合工况下最长续航可达701km，可有效免除用户的里程焦虑并拥有强劲性能及安全指数。

作为焕新进化的最大亮点，便是2025款汉DM-i及汉EV均搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统；硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。

在功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过OTA升级）等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。此外，2025款汉全系搭载的DiLink 100智能座舱高阶版（5G），更是基于D100(6nm)芯片打造而来，智能化进一步提升。