当地时间11月19日，美国太空探索技术公司（SpaceX）进行了“星舰”重型运载火箭的第六次试飞发射，也是继“筷子夹火箭”后的最新一次试飞。本次试飞不以进入轨道为目的。在发射约一小时后，“星舰”成功落入印度洋。SpaceX并没有在此次试飞中尝试“星舰”助推器的着陆回收。助推器落入墨西哥湾。

当天，美国当选总统特朗普亲临现场观看火箭试飞。

此前，美国联邦航空管理局已在得克萨斯州布朗斯维尔上空发布“贵宾行动飞行临时限制”措施。媒体报道称，这是重要人士高调访问之前常见的做法。此外，特朗普位于佛罗里达州棕榈滩的私人住所上空的飞行限制也将在同一时段暂时解除。

第六次试飞与第五次有何不同？

不同的是，此次飞行还将测试第二级星际飞船上猛禽发动机的重新点燃情况，从而测试飞船的耐力极限。这将证明飞船发动机在太空作业的潜力。

此外，据SpaceX此前透露，此次星舰再入大气层时将以比以往陡峭得多的角度飞行，以测试其襟翼（机翼边缘部分的翼面形可动装置）并为未来的测试收集数据。据悉， SpaceX的第二代二级星际飞船，将在第七次测试飞行时搭载更大的推进剂箱、新的瓦片、重新设计的顶部襟翼以及额外的热保护层。

据SpaceX早先分享消息，第六次飞行将对推进系统进行改进、结构升级，并缩短助推器捕获后推进剂卸载时间。换言之，火箭发射效率或得到进一步提升。

据了解，“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。

在此之前，星舰”已进行过五次轨道试射。

2023年4月首次试射时，火箭在第一、二级分离前爆炸。

2023年11月第二次试射时，火箭第一、二级成功分离，但随后助推器和飞船先后爆炸。

2024年3月第三次试射时，火箭第一、二级成功分离，但助推器在尝试着陆点火后意外解体，飞船再入大气层时失联。

2024年6月第四次试射时，火箭第一、二级成功分离，并分别按计划落入墨西哥湾和印度洋。

2024年10月13日，星舰进行第五次测试飞行。在星舰发射约6分50秒后，发射塔架上的捕获装置首次成功抓住了从天而降的几百吨重的助推火箭，这是人类首次用这种方式回收火箭，网友形象地称之为“筷子夹火箭”。

来源：央视新闻客户端、上游新闻、中国日报网