12月5日,以“投资开放新东莞,智链全球赢未来”为主题的东莞2024全球招商大会成功举办,会上,沙田成功签约总投资25.77亿元的数字鹰科技无人机项目及总投资6亿元的家家宜表面活性剂项目,并获评东莞市2024年度优秀招商镇街。
2024年,沙田镇深入推进“投资年”攻坚计划,牢固树立“抓营商环境就是抓发展、抓发展必须抓营商环境”的理念,积极创新招商方式、拓宽招商渠道,特别是8月以来,沙田镇加大招商引资力度,招引了17个项目,总投资超60亿元;全年完成亿元以上协议固投数额排名全市第5。
今年8月以来,沙田镇主要领导先后与各领域、各行业的上百家重点企业交流座谈,并集中召开了多场重点企业恳谈会,为企业发展、项目建设提供优越的环境、优质的服务,让企业在沙田有盼头、有奔头、有甜头。企业家们高度赞赏“沙田作为”,点赞“沙田速度”,省外市外企业也纷至沓来,认为沙田是投资兴业的热土和产业集聚的高地,发展潜力巨大,表示愿与政府携手打造湾区至美滨海港城,共绘“产业兴旺 生态宜居”的美好沙田新篇章。
沙田镇地处“黄金内湾”几何中心,拥有区位优势、交通优势、产业优势、环境优势、人文优势等五大优势。沙田镇坐拥国家级综合保税区、东莞港、香港国际机场东莞空港中心和全市唯一的精细化工产业园区,拥有6000多亩可连片开发净地。当今的沙田,区位好、交通畅,空间大、平台全,环境美、势头劲。
未来,沙田将进一步优化营商环境,以头号工程力度,加力提速推进“百千万工程”建设,绿化、美化、完善港口大道、滨江路等入户通道及镇标等入镇门户。谋划28个打通“断头路”、拓宽瓶颈路工程,启动10条道路建设,进一步畅通镇内循环和镇外交流,全面提升城市环境品质,真正做到让优质企业愿意进来、留得下来、发展得好。
5大产业发展空间
立沙岛精细化工产业
东莞市唯一的大型专业化工园区,是华南地区重要的能源保障和化工原料供应基地之一,获评广东省绿色工业园区。园区前方规划建设石油化工危险品码头、泊位、仓储项目,拥有码头10座,泊位18个,年通过能力超过3000万吨,形成石化原材料集散基地与大型石化交易中心。园区后方发展精细化工类的高性能化学品产业,重点发展碳三深加工、电子化学品及其他精细化工产业。园区配套完善,土地资源丰富,定位发展成为服务东莞、面向华南、功能完善的石油化工原料的储运交易中心和以新领域精细化工、新材料、新能源为主的现代产业集聚区。目前已有中海油、中石油、中电、九丰、宏川、巨正源等世界500强、大型央企、国企及上市公司旗下项目落户。
西大坦现代物流贸易产业
规划面积8.8平方公里,该区域以东莞港等港口码头和虎门港综保区为依托,重点发展集装箱运输、保税物流、商贸物流等现代物流业以及港口综合配套、贸易、信息、金融等商贸服务业,建设区域性物流中心和专业物流配送中心。现已有新加坡港务集团、中外运、联想增益、华润、启盈、飞力达、沃尔玛等项目落户。
泥洲岛高端装备制造及新能源产业
泥洲岛总面积6平方公里,岛内未来可开发面积8231亩,是东莞乃至珠三角核心区范围内少有的整岛净地,具有广阔的现代产业承载空间。规划建设高新科技产业园,突出发展先进装备制造、新材料、新能源等战略性新兴产业,鼓励上下游配套产业集群发展。
南部环保、临港产业
重点发展新一代电子信息、高端装备制造业以及专业环保产业,加快引进和培育一批龙头企业,形成新动能。大力推进环保等传统产业转型升级,加快释放产能。片区内的东莞沙田环保科技产业园实现了集中处理污水和集中供热功能。目前,已引进创群、华复、富加宜、金富、百宏等项目落户。
西太隆现代化产业
园区规划面积约3165亩,园区产业定位重点发展智能制造装备产业、新一代信息技术主导产业集群、新能源汽车零部件产业集群和新材料产业集群等“一智三新”产业集群。园区目前已引进信鸿湾区智谷高端信息研发及生产项目、中化华美新材料研发生产项目、东百(沙田)高端装备制造产业运营中心项目等重点项目。
3个重大平台
国家级平台
东莞虎门港综合保税区
东莞虎门港综合保税区是东莞承接自贸试验区复制推广政策和融入广东自贸试验区的重要平台,也是东莞唯一一个集保税加工、保税物流、保税服务、保税贸易等各类功能政策于一体的海关特殊监管区域。作为东莞枢纽沙田片区的重要支撑,综合保税区不断突出支撑全市外向型经济服务作用,具备保税、免税、退税功能,是除自贸区以外国内目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区,打造快捷便利的外贸通道,赋能东莞制造高质量发展,为沙田与周边地区实现产业联动和资源共享创造了有利条件。
截至目前,园区内进驻海关账册企业共34家,其中具有AEO高级认证企业3家,已辐射服务东莞企业超1800家、上下游企业超5300家,园区实现保税物流、保税电商、保税维修、保税研发、保税加工、国际服务外包等新业态落地,具备了资源要素优化配置能力。2023年,虎门港综保区一线进出口总值1149.18亿元,位列全国综保区第19位。以综合保税区为核心的沙田片区入选2024生产服务型国家物流枢纽建设名单。
国家一类口岸
东莞港
东莞港前身为“虎门港”,处于广州-东莞-深圳-香港城市发展轴带中间和珠三角经济区中心位置,属于珠江出海航道要冲地带,是国家一类口岸、亿吨大港,位居全球港口排名50强。沙田港区是东莞港主港区,拥有东莞首个享受国家级特殊政策的园区—虎门港综合保税区,通过“区港联动”,目前已开通内外贸航线134条,航线覆盖“一带一路”共建国家和欧美、中东等30个国家和地区的86个主要港口,2023年全年集装箱吞吐量为346.5万标箱。
全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目
香港国际机场东莞空港中心
全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目,空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸,创新性地将香港机场货站功能和服务延伸至东莞,构建海关监管与航空安检、理货打板一体化作业,实现了由“双安检”变为“单安检”,成为湾区制造业出海新通道。全球40多个国家及地区,超120家航空公司覆盖220个航点的航线可通过空港中心启航,实现“莞港联运、一步登机、直达全球”。2023年入选全国首批粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例。
目前,共有115家货代企业获香港民航处批准东莞交货许可,3家货站进驻,4家公仓企业在库内开展理货、打板业务。进出口业务已全面打通,目前已飞抵全球48个国家和地区、99个海外机场,极大提升了粤港澳大湾区货物国际通达能力。
■新快报记者 杨英杰