新快报讯 近日，琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司所属“绿源一号”轮在东莞海事部门的护航下，在改造完工后从东莞市中联船务工程有限公司顺利启航开往海南，标志着琼州海峡新能源汽车运力再添“得力干将”，有效补充琼州海峡客滚运力。

据悉，“绿源一号”轮总吨位为6731吨，净吨位为3769吨，船长125.8米。本次改造历时50余天，涉及船舶类型、船员舱室、吨位及机电系统等多个项目重大变更，并增设了照明、监控、渗漏报警等一系列先进系统，全面提升了船舶的安全性与功能性。改造完成后，“绿源一号”轮将投入琼州海峡新能源汽车运输，是琼州海峡首艘用于新能源汽车专用运输的甲板货船，预计单航次可装载新能源汽车160余辆，将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

为确保“绿源一号”轮改装安全高效，东莞海事局牵头成立了“绿源一号”轮改造项目党建联盟，重点围绕船舶审图、改造、检验、船检监督和海事监管与服务保障等方面开展合作共建和业务帮扶，助推“绿源一号”轮技改工程项目在一个月内保质保量改建完成。完工后，东莞海事局派出船舶监督处业务专家会同中国船级社广州分社对该轮进行了完工确认，助力船舶尽快投入运营。离泊过程中，东莞海事部门通过现场护航+远程盯防协同联动，保障“绿源一号”安全驶入主航道。

据了解，“绿源一号”轮抵达海口后计划在元旦前投入湛江海安新港至海口秀英港航线，将为琼州海峡增添新能源汽车海上运输方式。

采写：新快报记者 许力夫 通讯员 吴保家 王栎清