当地时间12月30日，韩国国土交通部在济州航空空难发生地全罗南道务安对媒体证实，空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。客机飞行员报告紧急情况，称由于遭到“鸟撞”要求复飞，并三次挂出“求救（Mayday）”信号。随后，客机便在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，最终撞上跑道尽头的设施爆炸起火。

韩国国土交通部称，正在调查跑道尽头的航向信标天线及其所在的路堤在这场空难中扮演的角色。

出席30日媒体吹风会的韩国国土交通部官员还指出，“如果有更多的时间，飞行员本可以要求地面采取准备措施，比如派遣消防车待命等”。当被现场记者问到“是否是因为时间不够了所以消防队无法提前部署”时，这名官员表示“据推测是这样的”。

当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员，共181人，除2人获救外，机上其余179人全部遇难。

韩国代总统：

全面革新韩国航空安全体系 

当地时间12月30日，韩国代总统崔相穆要求对韩国航空运营体系进行安全检查，并全面革新韩国航空安全体系。

崔相穆30日主持召开中央灾难安全对策本部第四次会议并在会上提出上述要求。针对务安机场坠机调查，他表示，国土交通部和警察厅应进行严格调查，调查过程应透明公开。

韩国将全面检查
现有波音737-800型客机

韩国国土交通部当地时间12月30日宣布，将对韩国国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别检查。

波音和美国航空机构专家前往韩国 

协助调查坠机事件

当地时间12月29日，美国国家运输安全委员会表示，由美国波音公司和美国航空机构专家组成的团队正前往韩国协助调查务安机场客机坠毁事件。

美国国家运输安全委员会称，该团队由其领导，成员包括该机构调查人员、美国联邦航空管理局和波音公司的技术专家。

韩国济州航空7C2216号航班29日在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。

波音公司在事故发生后发表声明说，公司已与济州航空取得联系。

客机失事事故致游客大批取消旅游计划
韩国旅游业受重创

记者当地时间12月30日获悉，在韩国济州航空7C2216航班29日失事后，韩国大批游客取消了旅游计划。

据悉，某旅行社在29日当天就收到了40多个取消预订旅游商品的申请，而截至30日9时30分，取消旅游商品的用户达到了500人。韩国各旅行社也纷纷暂停了网络广告等宣传活动。

此外，还有很多消费者取消了机票的预订，尤其是对济州航空等廉价航空公司预订机票的取消大幅增加。

韩国旅游业界普遍认为，此次济州航空客机失事事件将对旅游业产生巨大打击。12月初，尹锡悦总统宣布紧急戒严后导致政局不稳定，韩元大幅贬值，致使消费心理萎缩，已经给旅游业造成严重影响，而这一次济州航空失事事件更是给韩国旅游业界带来“致命一击”。

来源：央视记者 张昀、 新华社