新快报讯 记者陈镟报道 2月9日，长安汽车发布了智能化战略“北斗天枢2.0”计划，携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等等“中国智驾合伙人”，共启全民智驾元年，打造中国智驾新名片。

据悉，全新发布的“北斗天枢2.0”计划将坚持“自主研发+合作共创”两条腿走路，并擎画了未来出行数智新蓝图：长安汽车从今年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车；在智驾维度，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。同时预计今年底长安新一代飞行汽车将完成试飞，到2028年长安的人形机器人将生产下线。

这是继2018年长安汽车发布智能化“北斗天枢”计划，在历经7年推动1.0计划目标全面达成、全面向智能低碳出行科技公司转型之后的又一个新举措，随着“北斗天枢2.0”计划启动，长安汽车将开展“四大数智升级”行动，从技术、能源、产品、制造、运营、生态等方面切入。

在数智技术方面，长安汽车基于SDA平台以及天枢大模型赋能，分别为智能化技术命名，其中智能驾驶为“天枢智驾”，智能座舱为“天域座舱”，智控底盘为“天衡底盘”。

其中，长安天枢智驾系统将于今年8月率先在10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气的避撞功能，夜视通行能力将达同级最优，并将AEB避撞速度将提升至135km/h。

与此同时，通过“三向六域”为车辆提供强大安全保障的天衡底盘，将于今年6月首发横风稳过功能、首发强力刹车功能等。

再者，智慧升级的天域座舱，将实现AI渗透率100%，8月前将首发实现AI出行服务、AI补能服务等功能，基于全球首发“多模态情感交互系统”，今年将首发AIEV端到端交互式智驾，完全能够理解用户的自然语言。

在数智能源方面，发布会现场由机器狗“来福”带来了长安金钟罩全固态电池。这款全固态电池，能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，还可通过AI远程诊断，使安全性提升70%，预计年底前实现固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固态电池逐步量产。

在数智产品方面，从今年起，长安将不再开发非数智化新产品。未来3年将推出35款数智新汽车；其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品；深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品，阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。

值得一提的是，从今年开始，长安将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进，向客户提供千人千面的个性化定制产品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。在数智运营方面，长安正推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI重塑研产供销服全流程体系。加强DDM数智中台建设，打造24小时全天候服务体系。

同时升级数智生态，一方面与产业生态互联融合，联合国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作；另一方面与开发者生态共建共赢，将向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务，今年长安SDA平台新车型将全面支持“硬件可升级、软件可订阅”。

无疑，随着智能化“北斗天枢2.0”时代开启，长安汽车将加速推进领先的智能化技术落地，即将迎来智能化产品的强周期。2月9日，深蓝汽车全场景智驾解决方案发布，正式宣布与华为展开深化合作，翻开了长安汽车“全民智驾”新篇章，特别是长安旗下阿维塔07Pro+、长安启源Q07将紧随而至。

面向未来，长安汽车将全力推进“北斗天枢2.0”计划，力争到2030年，公司总体销量突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，成为世界级品牌。