3月4日，全国人大代表雷军公布了他的两会议案，其中，《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》引发了网友热议。

现行新能源绿牌采用渐变绿色+黄色分隔线设计，雷军在议案中犀利指出：现行新能源绿牌与车辆设计存在严重美学冲突，尤其是轿跑、SUV等强调流线感的车型，“号牌安装如同给艺术品贴膏药”。

“85后”“90后”购车者中63%认为号牌设计影响购车决策，甚至有用户为规避绿牌选择“油车指标上新能源车”。因此雷军建议，重启号牌式样调研论证，做好试点探索工作，并在号牌功能设计上进行智能化尝试，将车辆交通信息卡功能内置到号牌中，外观增加二维码信息查询功能。

网友评论：

说出了电车主的心声

该建议公布后，不少网友表示，现在的颜色确实不好看，认为他“说出了电车主的心声”。

也有网友提出了自己的建议和喜欢的号牌配色。

还有网友提出，可以推出更个性化的车牌设计。

有网友甚至还找出了当年为选新能源车号牌样式投票的记录，“原来绿牌的敲定过程还伴随着一些更丑的绿牌”。

新能源汽车的号牌设计一直是社会关注的重点，针对现行的绿色号牌消费者褒贬不一，许多网友都认为在某种程度上也制约了汽车产品的设计效果，需要进行一定程度的调整。

新中国成立以来，汽车号牌历经了多次变革。

1950年3月公布的《汽车管理暂行办法》，将号牌分成了大型汽车号牌、小型汽车号牌等5种。临时号牌使用白厚纸，加盖核发机关印章，其他号牌使用0.25mm厚铁板，字码凸出，正面喷漆。号牌上用红色五角星做间隔符。这些牌照有黄底黑字、蓝底白字、白底红字和白底黑字等颜色。其中，大小型汽车以黄底黑字、蓝底白字为主。

根据1960年《机动车管理办法》，交通部制定了第二代号牌。这代汽车号牌变成机动车号牌，增加了拖拉机号牌，号牌的材料增加了木质材料等。车牌颜色大体还是和第一代相同。第二代号牌从20世纪60年代启用，到80年代中期废止。

1985年11月，交通部、公安部发布《关于使用新的机动车号牌的通知》，从1986年7月1日起使用新号牌，旧号牌于1987年底前全部更换为第三代号牌。这一代号牌涉及14个种类的车辆。其中，大型汽车号牌为朱红底白字、小型汽车号牌为绿底白字。

1992年，公安部发布了《中华人民共和国机动车号牌》（GA36-1992），对机动车号牌的种类及各类机动车号牌的式样、技术要求和发展要求等作了明确规定。因该标准发布年份为1992年，因此这一代号牌也被称为“九二”式号牌。第四代车牌中的小型汽车号牌即现在的蓝底白字框车牌。

2002年，为了解决最初的“九二”式号牌容量不够、防伪性能差等问题，公安部在北京、天津、杭州和深圳4个城市试点了“二〇〇二”式号牌。但试点一周后停止。据悉，“二〇〇二”式号牌有很多创新，包括号码群众自编自选；号牌上有车辆的VIN码，可以直接和车辆比对一致性等。

接下来就是新能源绿色车牌了。2016年12月1日起，公安部在上海、深圳、济南、南京、无锡等5个城市试点新能源汽车号牌，2017年11月20日起在全国推广。小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

对此，你怎么看？

来源：综合南方新闻网、央广网、南方日报、证券时报、网友评论