机器人深海作业、飞行救护车及时响应、智慧灯杆赋能城市发展……当前，国家支持在南沙打造全空间无人体系，赋予广州市独特的功能定位，按下产业发展的“加速键”。广州市智能无人系统产业重点打造未来出行、无人工厂的应用场景，现状如何？3月27日，在“12218”现代化产业体系调研行活动中，新快报记者走进广州南沙一探究竟。

深海智人

可下深海500米

最大单次冲射开沟能力5米

深海智人（广州）技术有限公司于2022年6月成立于广州南沙，是一家专业从事深海机器人研发制造的高新技术企业。走进企业，新快报记者看到诸多机器人模型。

其中的“金牛座”履带行进式海底管缆埋设机器人是亚洲最大的深海机器人，是一种高度平台化、智能化的海底大型作业装备，整机功率超过1600马力，设计作业水深500米，最大单次冲射开沟能力达5米，性能居亚洲之首。在去年5月湛江徐闻海上风电电缆维抢修工程中，“金牛座”在中交海峰3001母船的支持下，顺利完成后埋缆施工作业。这是国内海上风电领域第一次使用高端海底机器人完成后埋缆施工作业。

公司副总经理兼市场总监黄成说：“深海机器人是海洋探索开发必不可少的利器，是构建海洋新质生产力的重要组成部分，是建设海洋强国的战略性装备。我们以为国家突破重大领域技术瓶颈为己任，以用创造力的方法促进全球海洋工业升级为宗旨，致力于将‘深海智人’打造为中国海洋科技参与国际竞争的一张闪耀名片。”

广天院

推动多种智能无人系统

在广州首试首用

在全空间无人体系演示活动现场，救援人员反馈伤员伤势较重，需快速转移到后方救治。此时，指控中心派出飞行救护车，搭载伤员飞往后方医院。这是一款大型重载纵列双旋翼无人直升机，搭载底挂式轻型模块化救护舱，普遍适用于城市医疗救护、战场伤员后送、灾后应急救援及物资精准投送等任务。

调研一行还看到，指控中心派出水下机器人，勘察桥梁损毁情况与船体泄漏点，供救援中心分析决策，水下声呐探测器实时探测河底情况。这款水下机器由广东智能无人系统研究院研制，是一款面向水下狭窄、复杂环境，定位于提供水下基础设施检测、水下工业设施检修、测绘应用服务的水下机器人。

广东空天科技研究院（简称广天院）是广州市空天科技领域唯一一家新型研发机构。据介绍，广天院打造“全空间无人体系管理服务系统”，联合多家科研院所、高科技企业，推动无人机、无人车、无人船、水下机器人等多种智能无人系统在广州首试首用，助力广州打造大湾区全空间无人体系示范区。

中科智城

智能无人系统

借智慧灯杆筑牢支撑根基

一根根智慧灯杆，犹如城市的“智慧神经元”，不仅为智慧城市构建起全方位的感知网络，助力城市管理实现精细化与智能化，还能为智能无人系统筑牢支撑根基。

广州软件应用技术研究院理事长、中科智城董事长袁峰介绍说，作为广州软件应用技术研究院孵化的国家高新技术企业，中科智城在物联网和智慧城市领域耕耘多年，致力于“城市运营+AI”。

2011年，袁峰在国内最早提出智慧灯杆概念，随后在广州南沙建设了国内最早的智慧灯杆。比如，企业与小马智行等车企合作，智慧灯杆集成了监控摄像头、5G微基站、微型气象站等端边设备，同时还搭建了智能驾驶支持云端系统，这里集成路侧设备数据、交通信号机数据，为无人驾驶汽车等提供路侧数据支持，对推动全空间无人体系应用场景落地起到重要推动作用。

除此之外，新快报记者在调研行中获悉，广州市正在建立完善未来产业发展工作机制，由市科技局牵头推进，并将成立推动智能无人系统产业高质量发展工作专班。

采写：新快报记者 陈慕媛