广州、深圳至长沙、潮汕、湛江等方向车票紧俏，候补人数较多

五一假期首日车票17日开售，由于旅客出行意愿强烈，广州往长沙、武汉、贵阳、南宁等地的车票一开售即被抢购一空，就连半夜出发的车次车票都被“秒光”。

昨天旅客可以通过铁路12306App购买五一假期首日（5月1日）的火车票，而假期最后一天（5月5日）的火车票将于4月21日开售。新快报记者昨天在12306App上看到，广州南站、广州东站出发的高铁票开售后马上“秒光”，方向包括往潮汕、长沙、武汉、南宁、贵阳等，就算有车次有余票也是只剩下无座票，部分车次连候补购票的人数都满了。旅客五一假期出行意愿强烈，即使是凌晨1时出发的高铁也同样抢手，记者看到一趟5月1日广州南站往南昌西站（中途停长沙南站）的G4912次高铁在开售后不久已经售罄车票。该车次1时05分从广州南站出发，凌晨4时44分抵达南昌西站。

据了解，铁路五一小长假运输自4月29日开始，至5月6日结束，为期8天。广铁集团预计发送旅客1955万人次，日均发送244万人次，同比增长5.9%。预计最高峰客流为5月1日，发送旅客312万人次。

“今年五一劳动节出行总量大，头尾客流高度集中，中间中短途客流需求旺盛。一是客流成分以中长途旅游客流为主，探亲流为辅；二是客流流向假日前期以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边省份及城镇辐射，后期以返程客流为主；三是客流前期集中出行上升较快，后期分散返程较为平缓。”广铁集团客运部营销科科长谢潮方分析。

从五一小长假运输期预售情况来看，广州、深圳至长沙、潮汕、湛江等方向车票比较紧俏，候补人数较多。旅客出行需求的扎堆，造成局部地区和时段运能紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间比较适宜或全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。

五一期间，广州南站、深圳北站、长沙南站、广州白云站等客运大站将增派600余名人员支援安检、客运岗位，增开验证、安检通道，优化进站线路，提高旅客进站效率。

温馨提示

认准正规渠道 候补仍有机会

铁路部门提醒，铁路12306网站、铁路12306App是唯一官方火车票网络售票渠道，且不收取任何附加费用。未购买到车票的旅客，建议立即加入候补，可通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，增加候补成功率。

采写：新快报讯 记者许力夫 通讯员董剑锋 黄瑜楚报道