新快报讯  5月的广州，暑气初显，湿热的季风裹挟着人潮涌动的热浪，在广州南站交会成独特的节日韵律。在“五一”国际劳动节这个属于奋斗者的日子，1500余名广南青年正用汗水和智慧编织着千万旅客的归途，绘就万里铁道线上特有的劳动图景。

彭和贵子：服务先锋的“五一”坚守

5月1日上午10时，广州南站三楼候车厅人潮涌动。在“初心·春澜”服务岗前，“90后”客运员彭和贵子正躬身指导旅客操作智能查询设备，她的嗓音已有些沙哑，但笑容依然温暖。

“我的行李落在车上了，还能找回来吗？”一位中年旅客焦急地询问。彭和贵子迅速安抚道：“别急，我现在帮您联系列车工作人员进行处理。”

只见她迅速查询列车信息，发现列车仍在站台未驶离，便立即用对讲机联系站台工作人员前往指定座位取行李，自己则快步奔向站台接力取回。短短十分钟内，旅客的行李失而复得，旅客激动地握住彭和贵子的手连连道谢。这样的场景，彭和贵子每天要经历数十次。

“节假日是我们最忙的时候，但也是最能体现服务价值的时候。”彭和贵子告诉记者，今年“五一”假期，她主动申请加班支援，这已经是她在岗位上度过的第十个劳动节。

“每个求助背后都是一个家庭的牵挂，我们必须争分夺秒。”彭和贵子告诉记者，她的工作信条是“快、准、暖”——反应快、判断准、服务暖。

为了熟悉站内布局，她曾利用休息时间走遍南站每一个角落，熟记所有列车停靠站台和时刻表。如今，她已能闭着眼睛在脑海中勾勒出整个车站的三维地图，不论是问车次、找失物，还是协调特殊重点旅客需求，她总能快速给出最优方案。

“劳动节是劳动者的节日，坚守岗位就是最好的庆祝方式。”彭和贵子说，“看到旅客平安顺利出行，所有的辛苦都值得。”这个“五一”假期，她和同事们将继续用专业和热情，守护每一位旅客的旅途。

周洁：安全防线的“铁娘子”

5月1日下午2时，在广州南站东安检口，青年班组长周洁正一丝不苟地盯控着安检工作，突然，她发现一名旅客的背包X光图像异常，立即要求开包检查，最终查获一把隐蔽携带的管制刀具。

“安全无小事，特别是在节假日客流高峰期间，更要集中精力。”周洁告诉记者，这是她今天查获的第三件违禁品。这位发型利落、说话轻声细语的姑娘，在安检岗位上却有着“火眼金睛”的美誉。

“安检工作看似简单，实则需要极大的耐心和专业素养。”“五一”客流高峰期，广州南站每小时要安检800多名旅客，既要保证效率，又不能放过任何隐患。为此，周洁每天提前一小时到岗，研究各类违禁品的X光图像特征；休息时间，她反复练习开包检查的标准动作，力求又快又准，并自创了“望闻问切”工作法：望——观察旅客神情和行李特征；闻——留意异常气味；问——主动询问可疑物品；切——精准判断物品性质。

“安检工作责任重大。”周洁说，“每次想到我们的工作关系到万千旅客的安全，就感到肩上的担子沉甸甸的。”今年“五一”假期前，她主动请缨担任新晋安检员培训师，将自己的经验毫无保留地传授给年轻同事。

“我们的工作或许平凡，但守护的是千万旅客的生命财产安全。每当想到这一点，我就感到无比自豪。”周洁腼腆地说道。

冼群坚：行车调度的“智慧大脑”

“五一”前夕的凌晨3点，当大多数人还在睡梦中时，广州南站行车室依然灯火通明。29岁的车站值班员冼群坚紧盯着屏幕上跳动的红绿交织的线路图——这是京广、贵广、南广、广深港高铁、广珠城际五条高铁线路的交会点，哪怕延迟1分钟发车，都可能引发后续数十趟列车晚点的连锁反应。

“行车盯控是保障高铁运行安全的有效防线。”冼群坚告诉记者，作为全国最繁忙高铁站的车站值班员，他每天要处理上百条调度命令，协调数百趟列车的到发作业。

“G1302次列车预计延误15分钟，需调整后续3趟列车股道！”调度电台里传来急促的指令。

冼群坚迅速根据客流情况，就近排查空闲股道。“每一次调整股道都要做到一步到位，在保障安全的前提下，最大程度优化旅客乘车体验。”多年的盯控经验，让他总结出“三查三看”工作法——查设备状态、查人员作业、查计划动态；看关键部位、看重点时段、看异常行为，标准盯控作业流程现已在全站试行推广。

这样的深夜鏖战，对冼群坚而言早已是常态。去年“五一”小长假期间，他带领团队创下单夜优化37趟列车运行的纪录。抽屉里三盒没吃完的咽喉含片，记录着他连续40小时值守后失声的经历。“每当看到朝阳下首班列车平安驶出，就觉得所有付出都值得。”冼群坚欣慰一笑。

据统计，今年“五一”小长假期间，广州南站预计日均到发旅客66.5万人次，开行高铁列车1368列。这些数据背后，跃动着无数个默默坚守的青年身影，他们如同精密咬合的齿轮昼夜不息地运转着，用纵横交错的青春足迹镌刻下“人民铁路为人民”的奋斗史诗。

统筹：李志 朱颖洁

采写：新快报记者 朱清海 通讯员 黄惠萍 范少海 陈家琦

校对：王萃

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