新快报讯 记者陈镟报道 近日，方程豹全系车型驾驶挑战赛在广州开启，豹5、豹8、钛3同台竞技各显神通，通过赛道挑战、泊车挑战、续航挑战三重驾控比拼，展现了方程豹在驾控、智能及创新科技等领域的实力。

其中，钛3是方程豹“钛系列”首款车型，于今年4月中下旬上市，以“科技潮品”为核心定位，备受年轻消费者的喜爱。

记者通过直线加速、S弯道、8字弯、麋鹿测试和颠簸路等科目的试乘试驾体验发现，钛3的弯道支撑性与路面反馈媲美性能车，这得益于配备宝马M级同款百万悬架和主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统，根据官方数据显示，钛3双电机四驱版零百加速4.9秒，实现性能操控与舒适驾乘的平衡。

在泊车环节中，钛3凭借搭载的比亚迪自研的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，轻松实现“一把入库”，通过配备的12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头及1个DMS摄像头，形成360°无死角感知能力。

续航测试环节，钛3全系CLTC续航里程均为501公里。据悉，钛3采用比亚迪刀片电池与CTB电池车身一体化技术，能量密度达180Wh/kg，电池包低温续航衰减率控制在15%以内，冬季实际续航表现优于同级竞品。

与此同时，钛3搭载的iTAC智能扭矩控制系统能实时分配前后轴扭矩，减少非必要电能损耗，四驱版百公里电耗低至16.5kWh，后驱版进一步优化至15.3kWh；无论是城市通勤中的高频泊车需求，还是跨城旅行的长续航保障，钛3均能提供“零焦虑”体验。

值得一提的是，钛3与豹5、豹8形成“10万-40万级产品矩阵”，在刚刚过去的5月份，方程豹达成10万辆交付里程碑，与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3，这一成绩印证了方程豹在越野细分领域的领先地位，同时也标志着新能源硬派越野的技术路线正在获得越来越多消费者的认可。

据悉，未来方程豹将持续进化，深化与华为等科技巨头的合作，通过OTA升级拓展智驾场景，为用户带来“从城市到郊野，全程无忧”的出行体验。