新快报讯 6月10日至11日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的2025年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州白云国际机场隆重举办。大会紧扣“中国枢纽，链通全球”主题，汇聚民航主管部门、国内外航司、物流集成商、制造企业及智库代表，围绕航空货运政策创新、技术赋能、网络优化等核心议题展开深度研讨，为全球产业链供应链安全高效运转提供“广州方案”。

构建“4小时达东南亚、12小时通全球”网络 

据了解，大会由国际航空运输协会（IATA）北亚区、广东省机场管理集团有限公司联合主办，中国南方航空集团有限公司协办，广东省机场集团物流有限公司与南方航空物流股份有限公司共同承办。来自全球多个国家的业界权威人士齐聚广州，共商航空货运枢纽建设大计，助力广州打造效率高、成本低、竞争力强的国际物流中心。

本次行业盛会是广州连续第三年举办航空货运领域国际级峰会。在“双循环”新发展格局下，中国航空物流市场规模持续扩大，白云机场国际货运航线网络不断加密，广州在全球物流供应链中的地位显著提升。 

6月10日，多位行业精英与专家学者齐聚一堂，围绕“海关改革提速、空管技术赋能、航企网络扩容、枢纽生态共建、国际经验融合”等核心议题展开深度分享。嘉宾们结合全球视野与本土实践，从政策创新、技术应用、网络优化等多维度，为广州打造世界级航空货运枢纽提供了可落地的解决方案与发展路径。

据广东省机场集团物流有限公司总经理汤容柱介绍，今年以来，新开加密墨西哥城、布达佩斯等17条全货机航线，全球通航点达256个，构建“4小时达东南亚、12小时通全球”网络。联邦快递亚太枢纽、顺丰华南航空枢纽、中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽相继落户。通过自主研发数字月台系统，要货车轮候、卸货入仓时间大大缩短。另外通过高价值货物保障流程再造，把国际和国内提货时间压缩至21分钟和17分钟，时效提升30%。通过广州航空物流公共信息平台数据直通，实现跨境申报一次录入，海关申报上线审批率超90%，查验效率提升65%。他预计，三期扩建完成后，将形成更大的货站集群。

发布《广州国际航空货运枢纽高质量发展白皮书》 

在枢纽建设环节，多项战略合作与成果落地：广州市空港委率先推介最新货运扶持政策，为枢纽建设注入强大动能；南方航空物流股份有限公司发布广州“大中转”枢纽建设成果，持续加密全球货运网络布局。活动现场还重磅发布了《广州国际航空货运枢纽高质量发展白皮书（2024-2025）》，为行业发展提供参考范式。这一系列成果的集中亮相，标志着广州航空货运枢纽建设在政策支持、设施升级和战略研究等方面取得全面突破，将进一步巩固广州国际航空枢纽地位，助力粤港澳大湾区高质量发展。 

中国民用航空中南地区管理局副局长陈维致辞时表示，将在基础设施、航线网络、综合交通、空域保障等领域的统筹规划和协调，推动白云机场与香港、深圳等航空枢纽协同互补错位发展。中国民用航空中南地区管理将支持白云机场持续推进机场新跑道、货运设施等扩能建设，支持网络生产建设前期工作，支持广州培育打造具备全球竞争力的基地航空公司，推动开通更多洲际区域和国内货运航线，全面提升广州国际航空货运枢纽的集聚力与辐射力。 

本次大会的举办，标志着广州国际航空货运枢纽建设迈入新阶段。未来，广东机场集团将持续深化“1236”战略体系，依托政策创新、技术赋能与生态共建，加速向“全球产供链中心”目标迈进，全力推进“全方位门户复合型国际航空枢纽”建设，着力彰显航空力量。

采写：新快报记者李佳文