新快报讯  近日，在广湛高铁湛江湾铁路隧道施工现场，随着多功能牵引车将最后一对500米长钢轨稳稳铺设在湛江湾铁路隧道右线轨道道床板上，标志着广湛高铁湛江湾铁路隧道铺轨施工全面完成，为后续全线建成通车奠定坚实基础。

湛江湾铁路隧道是广湛高铁全线唯一采用盾构法施工的隧道，进口位于坡头区李西村，穿越湛江湾海域，横跨坡头区与霞山区，全长9640米，设计为单洞双线，是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道。

广湛高铁正线全长401公里，建成通车后，将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。

采写： 新快报记者 许力夫 通讯员 王略 张朋飞