新快报讯 记者辛捷恺报道 8月29日，广汽集团正式发布2025年半年度报告。报告显示，上半年集团合并营业总收入达426.11亿元，资产负债率为44.65%，财务结构持续优化。在汽车行业竞争日趋激烈的背景下，广汽以“战时状态”推进“番禺行动”，围绕“稳合资、强自主、拓生态”三大核心任务，推动多项业务实现结构性突破。

今年1–6月，广汽集团共实现汽车产销80.17万辆和75.53万辆，终端销量达85.8万辆。其中，节能与新能源汽车销量表现尤为亮眼，累计销售36.6万辆，占总销量比例提升至48.43%。节能车销量21.16万辆，同比增长13.43%，显示出广汽在电动化与节能双轨战略下的产品竞争力正在增强。

自主板块成为广汽上半年发展的关键动力。广汽传祺节能与新能源车型销量实现3.5万辆，同比增长18%，其MPV家族累计销量突破6.1万辆，持续领跑中高端MPV细分市场。广汽埃安旗下AION S与AION Y继续在纯电动市场占据重要地位。高端品牌昊铂则已完成HL、GT、HT等多款新车型的发布与换代，产品矩阵日益完善。

合资业务方面，广汽丰田与广汽本田在智电转型中取得实质性进展。广汽丰田上半年终端销量36.42万辆，实现同比正增长，节能与新能源车型销量同比增长30.55%，HEV车型更在国内市场居于领先地位。其全新战略车型铂智3X上市后连续三个月位居合资新能源销量榜首，凯美瑞销量也实现44%的显著增长。广汽本田则推出电动品牌首款车型P7，皓影凭借全动力布局实现13.9%的销量增长，雅阁也保持3.6%的稳健增长。此外，广汽本田还与Momenta、DeepSeek等科技企业合作，增强智能驾驶与座舱体验。

面对市场竞争，广汽集团计划在下半年加快新产品投放，弥补增程等技术路线的产品空白。昊铂HL增程版已正式上市，传祺向往S9开启预售，昊铂A800于成都车展首发。后续还将推出埃安i60、本田新缤智与飞度、丰田威兰达等多款车型，铂智7计划于广州车展亮相。

在国际化方面，广汽上半年自主品牌海外终端销量突破5万辆，同比增长45.8%，已进入84个国家和地区，建成超过570个销售及服务网点。墨西哥、沙特和独联体市场销量均突破万辆。集团还在尼日利亚、泰国、马来西亚和印尼布局了4家KD工厂，并积极推进南美和欧洲本地化生产。

下半年，广汽将重点打造5万–10万辆级核心海外市场，并推出多款全球战略车型，加快欧洲、澳大利亚、新西兰、巴西等高潜力市场的渠道建设，全年计划新增网点170个，持续推进KD工厂布局与供应链出海。今年7月，广汽已进入英国市场，计划2026年第一季度交付AION V和AION UT两款全球车型，并即将在慕尼黑车展公布欧洲市场新计划。

“番禺行动”作为广汽三年战略的核心，上半年在组织架构、研发体系和供应链整合等方面取得多项进展。集团通过设立共享中心实施一体化运营，重组大研发体系，引入IPD集成产品开发流程，构建“市场+技术”双轮驱动模式。这些改革使车型标准开发周期缩短至18个月，研发成本降低10%以上，采购成本、业务与决策效率也显著优化。同时，广汽深入推进三项制度改革，实施干部竞聘与契约化管理，全面提升组织活力。

在技术研发方面，广汽上半年投入37.89亿元，同比增长16.55%，新增专利申请超过1600件，总量突破22000件。在混动与增程领域，集团推出“星源增程”技术，从效率、动力响应及NVH三大维度实现突破。在智能化方面，发布“星灵智行”科技品牌与GSD智能驾驶辅助系统，系统展示“星灵AI全景图”，覆盖从智能驾驶、飞行汽车到人形机器人的多项战略布局。

广汽与滴滴自动驾驶合作的L4级Robotaxi车型将于年内下线交付；多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已于6月发布并获得近千架意向订单；三款具身智能机器人也已推出，并入选国际权威机构评选的全球百强榜单。

生态拓展方面，广汽持续与华为、腾讯、宁德时代等企业深化合作。今年3月，广汽与华为共同创立华望汽车，致力于打造高端智能新能源品牌，首款车型定位30万元级别，计划于2026年推出，目前已在40个城市启动渠道招募。此外，广汽还与腾讯推进智能座舱合作，与宁德时代共同布局换电网络与电池银行业务，初步建成换电生态闭环。

在能源生态建设上，广汽上半年新建充电站242座，新增充电终端3282个，累计运营充电站超1600座、终端超17000个，其中快充桩达12000个，充电规模居行业前列。

面对下半年的挑战与机遇，广汽集团表示将继续以“番禺行动”为引领，聚焦用户需求、产品价值与服务体验三大维度，重点推进海外市场开拓与成本控制体系建设，努力实现业绩企稳回升。广汽强调，集团在28年发展历程中积累了丰富的产业经验和应变能力，有信心在行业变局中洞察机遇、化危为机，以更加开放、创新和务实的态度，迈向高质量增长新阶段。