新快报讯 记者陈镟报道 9月16日，豪华电动品牌AUDI首款战略车型——奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出4款配置车型，臻享价23.59万元起，叠加万元保险现金权益后直接杀入22万元级区间，且上市即开启交付，为竞争激烈的中高端纯电市场投下一枚“重磅炸弹”。记者获悉，奥迪E5 Sportback上市30分钟，订单便斩获10153台。

作为奥迪在华电动化转型的关键落子，奥迪E5 Sportback的定价策略极具针对性，直接与特斯拉Model 3长续航版、小米SU7、蔚来ET5T等竞品形成正面抗衡。有分析人士认为，奥迪试图通过成本让渡快速抢占市场份额，巩固其在豪华电动领域的话语权。

奥迪E5 Sportback的产品力呈现出鲜明的“德系底蕴+中国创新”特征。外观设计上，融合轿跑与瓦罐两大经典车身形态，全球首创的“星钻光幕”设计与一体化科技格栅相呼应，延续了奥迪“灯厂”的美学基因，同时契合中国年轻用户的审美偏好。内饰则以结构化建筑美学为基调，天然实木材质与科技配置的融合，营造出兼具质感与未来感的座舱氛围。

智能座舱是其核心亮点之一。搭载高通骁龙8295车规级芯片的全新AUDI OS操作系统，带来iPhone式流畅交互体验。依托火山引擎大语言模型“豆包”开发的奥迪助手，不仅能实现语义理解、多轮对话，更支持声音克隆技术，而集成50余项快捷盲操功能的奥迪智慧岛，则大幅提升了操作便利性。

辅助驾驶领域，奥迪与Momenta联合开发的“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案堪称突破。该系统全面覆盖城市、高速与泊车场景，首创的柔和、敏捷、标准三种辅助模式，既适配中国路况与用户习惯，又延续了奥迪的驾控质感。“我们用E5 Sportback满足用户对交互感、驾驭感与未来感的全部期待。”上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇表示。

性能层面，这款纯电车型延续了奥迪的运动基因。前后永磁同步双电机系统可迸发787匹马力，实现3.4秒破百的性能表现；进化后的纯电quattro四驱系统，配合CDC可变阻尼减震、空气悬架及后轮转向系统，兼顾了运动性能与乘坐舒适性。

对此，有行业人士分析认为，传统豪华品牌在电动化转型中，往往面临“科技感不足”的质疑，而奥迪E5 Sportback通过与中国科技公司的深度合作，找到了德系工程与中国智能的平衡点。这一策略可能成为传统豪华品牌破局电动化的范本，但能否转化为市场销量，仍需接受用户对“豪华电动”定义的检验。

值得一提的是，为保障产品品质，奥迪E5 Sportback诞生于上汽奥迪AUDI智造基地，该基地严格遵循奥迪全球统一标准，与英戈尔施塔特工厂一脉相承。车辆历经“两冬两夏”极端环境测试，关键性能更在德国奥迪总部实验室完成认证，彰显了豪华品牌的品质坚守。服务端方面，目前上汽奥迪已有近200家展厅完成AUDI品牌元素焕新，预计到2025年底，将在全国100多个城市建成超240家全功能用户中心。