新快报讯 记者陈镟报道 9月26日，理想汽车正式推出新形态五座纯电SUV——理想i6，全国统一零售价24.98万元，并将于9月27日起正式开启交付，展车现已全面到店。这款定位“年轻人专属纯电SUV”的车型，以原创设计、越级空间、5C超充技术及高阶智能配置为核心卖点，同时官宣青年演员易烊千玺担任品牌代言人，试图打通与Z世代用户的沟通链路，在20万-30万元五座纯电SUV细分市场打响差异化竞争。

原创设计+越级空间，重构五座SUV驾乘体验

理想i6的核心竞争力首先体现在“打破传统SUV造型局限”的设计与空间表现。新车基于原生纯电架构打造，采用一体式鲨鱼形态原创设计，搭配原生双色车身、低窗线及掀背车尾，不仅视觉上兼具高级感与运动感，更实现行业领先的低风阻与低能耗。

车身尺寸方面，其长宽高为4950x1935x1655毫米，轴距达3000毫米，通过低重心与短前后悬设计，车内纵向可用空间超3.3米，远超同级别车型。

空间实用性上，理想i6的配置直指用户多场景需求。座椅采用七层材质，标配四座通风、五座加热及前排十点按摩，后排右侧专属“皇后座椅”进一步提升乘坐舒适度；8.8升智能冷暖双用冰箱、21.4英寸3K后舱娱乐屏、铂金音响等豪华配置，搭配“单人床模式”（前排躺倒与二排连接，1.83米身高可平躺）、“i人空间”（隐私帘+车外摄像头查看）等场景化功能，强化“移动舒适空间”属性。

储物能力同样亮眼，后备厢进深1.1米，可容纳3个28寸+2个20寸行李箱，下沉式储物空间能装下双人露营套装；标配的前备箱可放背包与登机箱，且带高位照明灯、排水孔与低开口设计，实用性拉满。此外，新车首次提供原厂拖挂套装（含拖挂资质，耐刮擦、防腐蚀且同步信号灯）及原厂自行车架、车顶行李架，精准匹配户外自驾需求。

静谧性是理想车型的传统优势，理想i6延续这一基因，全车声学材料覆盖率95%，搭配双层夹胶隔音玻璃与自研RNC路噪主动消除技术，无论是行驶还是静止，均能实现旗舰级静音效果。

5C超充+自研电驱，破解纯电续航焦虑

作为纯电车型，理想i6在三电系统上的表现直接针对用户核心痛点——续航与充电。其全系标配87.3度全新5C磷酸铁锂电池，CLTC续航里程最高达720公里；搭载理想自研碳化硅电驱系统，采用行业首个正六边形元胞结构碳化硅芯片，电机综合效率达93.08%，百公里网端能耗低至13.6千瓦时。

针对冬季续航衰减问题，新车通过超高效自研电机、超低内阻电池与超高效热管理系统，低温续航提升50公里以上，-7℃工况下续航达成率达70%，高速、城市、低温场景下均保持同级领先续航水平。充电速度上，其最高充电功率500千瓦，两驱版本实现“10分钟充电续航500公里”的“双500”体验，行业独有的“双呼吸”冷却系统可有效控制充电时电池温度，保障电池寿命。即便在低电量状态，0%电量时仍能稳定维持120公里/小时巡航，正常爬坡、出地库无压力。

充电网络支撑上，截至9月26日，理想汽车已上线超3300座超充站、超18000根超充桩。其中高速超充站超1000座，覆盖全国“九纵九横”高速公路核心路段，平均间隔150公里；城市超充站突破2200座，覆盖267个城市，一二线城市建成“10分钟充电生活圈”。结合智能规划、即插即充、预冷预热、无感支付等车桩网协同能力，可充分发挥5C超充优势，缓解用户充电焦虑。

安全方面，理想i6采用“堡垒安全车身”，通过超100项碰撞开发矩阵测试（超行业平均2倍），针对女性与儿童安全防护开展专项碰撞验证；5C磷酸铁锂电池提前满足新国标测试，并覆盖930项严苛企业标准（如55℃热扩散测试24小时无明火），三腔远端气囊等配置进一步强化被动安全。

高阶智能+旗舰底盘，兼顾安全与操控

智能体验是理想i6吸引年轻用户的另一大亮点。新车全系标配基于VLA司机大模型的AD Max高级辅助驾驶，VLA大模型可在高难度复杂路段实现超越人类驾驶的准确性与稳定性，还能理解用户指令、记忆驾驶习惯，如同“私人司机”；同时行业首发全速域AEB自动紧急制动与AES自动紧急转向，标配激光雷达与增强型AES自动紧急转向，主被动安全配置拉满。

智能座舱方面，理想同学智能体基于自研MindGPT模型打造，思考速度超行业主流模型2倍，5秒内输出结果，具备超低延迟理解推理、超长记忆与高表现力语言生成能力，且是行业唯一支持自主方言生成的模型，可实现六种方言对话的“理想小同桌”功能，交互体验更贴近用户习惯。

值得关注的是，新车首发A2A（智能体到智能体）能力，理想同学可联合肯德基小K智能体实现餐品推荐、到店取餐、车速取服务，还能定制桌面卡片、自动停车缴费，副驾娱乐屏更可通过AI变身“艺术相框”，场景化智能体验丰富。

操控性能上，理想i6定位“理想汽车驾乘体验最优秀车型”，硬件配置堪称旗舰；前双叉臂+后五连杆独立悬架，全铝摆臂降低簧下质量；四驱版本搭载前后双电机与智能四驱系统，零百加速4.5秒；越级配备四个高性能液压衬套、CDC连续可变阻尼减振器，可选双腔魔毯空气悬架（支持两种悬架刚度、四档高度调节）。减振器采用赛车级“大复原、低压缩”调校，配合全栈自研智能电控底盘系统，弯道车身稳定性与抓地性出色；在国际标准高速紧急避障测试（ISO-3888-1）中，成绩达同级别最高的130公里/小时，高速稳定性毋庸置疑。

写在最后

此次理想i6仅推出一款配置版本，24.98万元的定价精准切入主流五座纯电SUV价格带。从配置来看，其标配内容覆盖用户核心需求：87.3度5C超充电池、720公里CLTC续航、Nappa真皮座椅（含四座通风、五座加热、前排十点按摩、后排皇后座）、全铝悬架+CDC减振器、AD Max高级辅助驾驶（含ATL全天候激光雷达、NVIDIA Thor-U芯片、VLA司机大模型）、3K双联屏+8295P芯片座舱系统等，性价比优势突出。

从市场竞争来看，理想i6所处的20万-30万元五座纯电SUV市场，竞品涵盖特斯拉Model Y（起售价约26万元）、比亚迪唐EV（起售价约25万元）、小鹏G6（起售价约20万元）等车型。相较于竞品，理想i6的核心差异化优势在于“越级空间+场景化配置”——如3米轴距带来的超大车内空间、座椅通风/按摩/皇后座、冷暖冰箱等配置，更贴合家庭用户对“舒适出行”的需求；5C超充技术与自建超充网络的组合，在充电体验上优于部分竞品；而VLA司机大模型、MindGPT智能体等高阶智能配置，也进一步强化其“年轻人智能座驾”的定位。

理想汽车董事长兼CEO李想在发布会上表示：“理想i6要做‘世界上没有出现过的全新产品’，为年轻人带去极致操控与先进人工智能终端。”随着交付开启，这款承载理想汽车“年轻化”与“纯电战略”双重使命的车型，能否在竞争激烈的细分市场中突围，值得关注。