新快报讯 记者陈镟报道 10月16日，以“四十载，伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜在杭州启幕。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）现身庆典现场，揭晓日产汽车全球首款插电式混合动力轿车N6及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁·鸿蒙座舱，并透露正积极筹备于明年将Z NISMO车型引入中国产品矩阵。

四十年流金岁月，日产中国以电驱化、智能化的全新产品矩阵，展现了“在中国、为中国、向全球”的战略蓝图。而借由沉浸式科技体验与生活场景的交融，从本土年轻设计师的互动，车主用代表的用车感受，再到“最家”假期体验官、品牌好友李思思的体验分享，现场打造了一个与年轻群体同频共振的出行活力场，为日产汽车“年轻、创新、充满激情”的焕新形象写下生动注脚。

四十载深耕：从北京办事处到全球战略关键

回溯1985年，日产汽车在北京设立办事处，成为较早布局中国市场的外资汽车品牌之一。如今四十年过去，合资企业已成为日产在华发展的基石——其与东风汽车的合作已持续22年，双方成立的东风汽车有限公司，至今仍是中国汽车行业合作规模最大、层次最深、领域最广的合资项目。

“中国市场的发展速度、技术引领地位与用户洞察，正为全球汽车行业树立标杆。”伊凡·埃斯皮诺萨在现场明确表示，日产全球商业计划“Re:Nissan”的转型关键在中国。据其介绍，目前日产在华团队正加快电驱化进程，拓展新能源汽车产品矩阵，同时为新能源汽车出口增长贡献力量，让中国成为日产全球战略的关键支柱。

两款新车首秀：覆盖插混与智能燃油车

此次品牌之夜的核心亮点，当属两款全新车型的发布。其中，日产N6是全球首款插电式混合动力轿车，基于日产全新新能源技术架构打造，延续品牌一贯的高品质与高可靠性；另一款天籁·鸿蒙座舱则是全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车，定位超舒适中高级智能燃油旗舰，联合华为打造第一梯队智能化水平的座舱，兼具豪华车级舒适体验。

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣透露，这两款车型将在未来几周内正式推出。此外，日产汽车正积极筹备，计划于2026年将传奇性能车型Z NISMO引入中国，这款承载纯粹赛道基因的座驾，将践行NISMO“将赛道技术应用于公路驾驶”的理念。

本土化转型：“中国智慧”驱动全球

面对中国汽车市场的激烈竞争，马智欣坦言，两年前刚回到中国时曾深感压力，也因此加速了日产中国的战略与组织变革。如今在日产总部更高授权与东风集团支持下，中国团队在产品定义、开发节奏、供应链整合、价格策略等方面拥有更大主动权，已通过多款受好评的产品取得转型初步成果。

“在全新的Glocal模式下，日产将真正实现为中国造车，并从中国走向全球。”马智欣表示，这份信心不仅来自“技术日产”的长期积累——包括Formula E赛场上的优异成绩，更来自本土精英与全球人才融合的团队，“这种多元协作是我们最核心的竞争力”。

作为日产汽车在中国最重要的合作伙伴，东风汽车与日产汽车已携手走过22年坚实历程。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁 、东风日产乘用车公司副总经理周锋在致辞中介绍道，东风汽车与日产汽车成立的东风汽车有限公司，至今仍然是中国汽车行业合作规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。股东双方风雨同舟、齐心协力，不仅实现了资本的“合资”，更做到了战略上的“合心”，行动上的“合力”。