新快报讯 记者辛捷恺报道 10月22日，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布全新一代CT6车型，这款全尺寸旗舰轿车以其突破性的百万级磁浮底盘技术和全面升级的产品力，再次定义了豪华轿车的价值标准。新车优化配置结构，精简为臻享版、奢享版和旗舰版三款车型，并创新推出“全款一口价”销售模式，起售价为28.99万元，为消费者带来更为透明、便捷的购车体验。

此次凯迪拉克新CT6的上市，不仅展现了品牌在汽车科技领域的创新实力，更体现了对当代消费者需求的深度洞察。据官方公布的价格信息，三款车型的市场建议零售价分别为臻享版36.99万元、奢享版39.99万元和旗舰版42.99万元，而全款一口价则分别为28.99万元、30.99万元和32.99万元，这种创新的定价策略无疑将为豪华车市场带来新的气象。

在购车权益方面，凯迪拉克为新CT6准备了一系列诚意十足的礼遇。即日起至11月11日，用户可享受5000元定金抵扣15000元购车款的限时优惠。同时推出的八大车主权益中，“战损焕新礼”尤为引人注目——该权益规定在3年内，若车辆单次损伤维修费用超过购车价格的30%，车主可申请免费置换同等价值的新车。据官方透露，目前已有超过60位凯迪拉克车主体验了该项权益。此外，还包括金融礼、保养礼、续保礼、维修礼、忠爱礼和质保礼等多重权益，全方位保障车主的用车体验。

技术层面的突破是新CT6的最大亮点。搭载的百万级磁浮底盘系统，其核心是与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架，具备每秒1000次的路面扫描能力，可在0.01秒内瞬时建立4000牛的阻尼力，根据实时路况与驾驶模式智能调节悬架软硬度。这套系统还配备了同级唯一的全进口纵置10速自动变速箱，该变速箱与凯迪拉克百万级BLACKWING系列和凯雷德车型同源，部分车型还配备了mLSD机械式限滑差速器，进一步提升了车辆的操控性能。在车身结构上，新CT6采用同级唯一的全铝车身，广泛应用航天级7系铝合金材质，配合前双叉臂后五连杆的全铝底盘，在车长超过5.2米的情况下，整车质量控制在1.76吨，实现了坚固与轻盈的完美平衡。

设计方面，新CT6延续了凯迪拉克“ART&SCIENCE”的设计理念，与品牌百万级旗舰Celestiq一脉相承。超过5.2米的车长和超过3.1米的轴距，配合19英寸轮毂与双边双出排气尾管，展现出旗舰轿车应有的气度。专属LED礼宾照明系统，通过直列式LED流光大灯和LED飞翼尾灯等元素，进一步强化了车辆的视觉辨识度。

内饰则打造了环抱式游艇级座舱，新增“云端谧境”专属内饰配色，选用细腻的浅色真皮与自然肌理木纹材质。全系标配的33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭配OTA V5.0车机系统，营造出极具科技感的驾乘环境。在用料方面，新车选用源自北美天然牧场的Fine Nappa半苯胺真皮，搭配天然白栓木饰板和高等级拉丝真铝饰条，细节处融入凯迪拉克经典“V”形符号菱形格纹，彰显出豪华品牌应有的质感与品位。

静谧性表现同样令人印象深刻。新CT6采用了与劳斯莱斯同级厚度的声学前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃，配合全车32处空腔填充发泡材料和ANC主动降噪系统，打造出电车级静谧座舱。19扬声器AKG录音棚级高保真音响系统的加入，更为驾乘者带来了沉浸式的听觉享受。

安全性能方面，新CT6采用五环八纵全笼式车身结构，整合11种复合材质与5大精密加工工艺，实现36.6kN·m/deg的车身抗扭强度。前纵梁和门槛板选用航空级7系铝合金，乘员舱核心结构则以热成型钢强化加固，在安全用料上展现出不计成本的投入。主动安全系统方面，全系标配23项高阶驾驶辅助系统，并搭载独家3D Haptic振动座椅专利技术，新增标配360°全景影像，为车主提供全方位的安全守护。