据广西“百色交警”微信公众号消息，1月9日23时20分，百色市公安局交管支队指挥中心接到交管总队警令：一辆小车疑似定速巡航失灵，车内除驾驶员外另有一名乘客，目前正由南宁交警护送，沿G80广昆高速从南宁坛洛往百色方向行驶，需百色交警接力护航。百色交管支队立即启动应急处置预案，迅速调度沿线六个辖区大队警力，精准部署至各高速匝道、互通等关键点位。
通过与驾驶员沟通得知，该车车速始终维持在90公里/小时以上，多次尝试均无法降低车速，只能等待车辆能源耗尽。为最大限度降低风险，指挥中心民警反复研判路况，不断调整优化“失控”车辆行驶路线，避开弯道、上下坡等危险路段，引导车辆驶向安全路段。同时提前协调救护车、拖车抵达指定区域待命，确保第一时间开展救援、清障工作，快速恢复交通。
1月10日凌晨3时，失控车辆终于耗尽能源，在即将驶入田林县辖区米花岭隧道路段慢车道上平稳停下。此时，该车已在百色辖区内安全行驶近220公里。押后的警车立即停车开展警戒，并上前解救失控车辆和人员。当车门打开，连续驾驶近6小时的左先生走下车时，早已因高度紧张而面色苍白、浑身乏力。现场民警立即上前搀扶，并迅速将故障车辆推移至路边安全地带，用拖车将车辆安全带离高速公路，一场跨越500公里的生死护航圆满落幕。
百色警方表示，目前事件具体原因仍在进一步调查中。
不久前，甘肃警方公布的一起定速巡航失灵案例引发公众关注：12月17日晚，一辆行驶在G75高速上的小车，因定速巡航出现问题，且刹车失灵，该车以115公里的时速行驶了490公里左右，最终燃油耗尽才停下。车主在发现问题后报警求救，值班人员立即出动，与交警、救援等多方联动，采取封闭沿途收费站入口，警车在失控车辆前方开道，后方跟随护送措施，一车辆在燃油耗尽后停在了兰海高速武罐段的隧道内。
据媒体报道，一位从事汽修行业十余年的专业人士表示，目前的定速巡航功能通常是制动优先设计，通过踩刹车即可解除。该人士分析，定速巡航失灵，可能是制动先故障，车主踩刹车时，刹车开关并未与ECU（电子控制单元）建立通讯，因此未能解除巡航模式。
来源：澎湃新闻（记者 吕新文）、极目新闻、百色交警
