新快报讯 为进一步规范市容环境秩序，推进 “门前三包” 工作走深走实，近期，荔湾各街道多措并举通过优化辖区停车布局、新增停车位等措施缓解非机动车停车压力，让居民群众的出行更舒心、便捷。

多方整合资源，地铁口新增电动车停放车位1000余个

石围塘街道聚焦地铁11号线石围塘站周边电动自行车乱停乱放问题，以“场地扩容+多元共治+长效管控”的思路，提升市民出行的安全感与舒适度。 街道多次对接地铁运营方、区住建局以及芳村茶业城等单位，召开专题部署、现场协调会议21次，提前6个月锁定地铁出入口闲置公共区域、边角空地资源，从源头破解停车场地紧缺难题。

据介绍，街道协调启用地铁11号线石围塘站约2000平方米围闭区，实施精细化改造，重新划线规范车位，新增电动车专属停放车位1000余个，设置隔离防护栏15个，清理违规障碍物、拓宽人行通道，设立文明停车警示牌10余个。平整金达阁前约1000平方米小公园，引导换乘群众临时停放电动车超过300辆，有效减轻地铁站周边停放压力。

街道实行周调度、日巡查，确保指令5分钟传达、响应30分钟到位，实现场地使用无缝衔接、责任闭环到人。累计开展现场联合勘查19次，排查整改场地隐患21个。

辖区人大代表深入一线走访调研，累计走访社区、市场30余次，收集群众关于停车规划、秩序管理的意见建议18条，为街道整治方案的优化完善提供民意参考，同时发挥监督作用，推动整治举措落地落实。

石围塘街道商会则充分发挥桥梁纽带作用，积极向市场内商户、从业人员宣传电动自行车规范停放要求，覆盖从业人员1500余人次。此外，广东茶业城等地区单位主动担当，累计组织3500余名工作人员参与宣传引导，配合开展周边区域秩序维护。

街道在地铁站出入口、周边社区张贴宣传海报、温馨提示牌200余张，发放“文明停车明白卡”3000余份。联动执法队、保安与党员志愿者等力量，对违规停放车主及时上前劝阻，累计开展文明劝导5000余人次。

实行“早7点—晚7点”不间断值守制度，由执法队每天安排30人次，分早、中、晚三个高峰时段开展专项检查，对发现的问题当场整改，累计规范停放电动车1200余辆次，清理乱堆放杂物、废弃电动车60余车次。

坚持柔性执法与严格管理相结合，统一停放标准，凡超出划线范围、未按标准停放的车辆，一律依法拖车处置，整治期间依法拖车处置违规停放车辆约300辆。

增设停放区域，沙面岛电动车停放数量可达到1000辆以上

沙面街道研究制定《沙面街道门前三包工作方案》，成立“门前三包”工作领导小组，统一指挥、统一部署、统一协调，明确工作职责、整治目标和实施步骤。

街道组织工作人员上门逐户签订责任书。目前沙面街道与辖内企业商铺签订《广州市市容环境卫生责任区告知书》139份，签订率达100%。针对新开业商户，建立“即开即签、签管同步”工作机制，在商户办理相关手续或开业筹备阶段，第一时间对接完成宣教动员及责任书签约工作。

根据“能设尽设”原则，结合街区实际情况及停车需求，开展电动车停放区域摸查及划线工作。沙面岛内原有电动自行车停放区域 21 处，已新增及延长旧电动自行车划线区域共计19处，现拟继续增设12处电动自行车划线区域，区域覆盖沙面大街、南街、北街、一街、二街、白天鹅等位置，现岛上电动自行车划线区域停放数量可达到1000辆以上。

沙面“门前三包”巡查工作按4个网格划分，建立定人、定岗、定责的管理制度。每个网格由一名街道分管领导挂点督查，每个网格设立1个巡查小组，每个小组由街综合行政执法队城管线、街综合行政执法队执法线、网格员、沙面派出所、沙面市场所构成。每个工作日出动55人次，上下午各开展1次巡查工作；节假日则由当日值班领导负责统筹，组织值班人员开展全覆盖巡查工作。

强化重点道口值守，在沙面 5 处重点道路点位安排人员轮班，每日出动 37 名街道干部职工开展值守劝导。同时，结合沙面街交通秩序综合整治，在沙面岛 5 个出入口设值守点，组建 10 人巡查队伍全时段疏导交通、规范电动自行车停放。

此外，定期联合荔湾交警大队、沙面派出所及辖区志愿者，聚焦主要路口、交通违法高发区域，整治电动自行车乱停乱放、未上牌等行为，保障道路通行秩序。

明确13家专业市场电动自行车管理责任，重点打造4个示范商圈

站前街道拥有鞋服饰专业市场25个，日均人流量、车流量大。面对商圈周边及主干道非机动车乱停放等市容环境问题，街道各社区党委以深化“新时代门前三包”工作为重要抓手，着力营造文明有序、整洁优美的街区环境。

站前街道明确各社区党委为辖区“新时代门前三包”工作第一责任主体。由社区党委书记牵头，以网格为单元，将辖区所有临街单位、商户“新时代门前三包”管理责任分解落实到具体网格长与网格员，在全街构建起“挂点领导牵头、社区网格落实、商户主体负责、社会力量参与”的协同共治格局。

各社区积极协同街道执法部门，全面优化非机动车停放布局，清晰界定可停放与禁停区域。近两年来，累计施划电动自行车停车区域6000余米，新增停车位8700余个；今年以来，新施划停车区域1800余米，新增停车位2500余个。目前，全街停车位总量达17900余个，基本满足市民日常停放需求。

街道各社区党委每日组织党员志愿者、网格员及居民志愿者开展两次全域动态巡查，对重点区域实施定点值守，确保问题即发现、即处理。自整治工作开展以来，全街道日均出动巡查力量约120人次，日均整改问题170余处。

同时，各社区党委联合执法部门、市场管理方，组织党员志愿者、网格员开展“新时代门前三包”宣传，提升各方责任意识。累计发放宣传资料700余份，在商圈重点、堵点区域增设电动自行车规范停放警示标识20处。

此外，各社区搭建议事平台，组建民事议事会和“新时代门前三包”商户自律组织，推动商户从管理对象转变为治理参与者、监督者与受益者。明确站西城鞋业、步云天地、汇美国际等13家市场电动自行车管理责任，并重点打造4个示范商圈；目前辖内专业市场管理停车区域达9000米，占辖区总停车区域72%，形成多元共治格局。此外，由各社区党委牵头，每月对商户“新时代门前三包”履行情况综合评定，对年度前三授予示范单位称号，激发商户履约的内生动力。

定点值守+动态巡查，聚焦景区等重点区域整治乱象

昌华街道坚持政府主导、机团参与、社会协同，全面推进“新时代门前三包”和电动自行车综合治理工作，使街巷秩序更井然、城市颜值再提升。

据了解，街道制定“一路一策”工作方案，建立“网格化+责任制”工作机制，街道科室、社区、“昌华前哨”志愿者联动落实。聚焦中山八路、黄沙大道、多宝路等重点路段、重点路口和荔枝湾景区、地铁站等重点区域，坚持“巡治”一体发力。

此外，昌华街道充分挖掘人行道边缘、闲置空地、绿化带等潜力空间，统筹增设电动自行车集中停放区域，加装隔离护栏、禁停标识及停放指引告示牌等，在中山八路段实现停车区与人行区物理隔离。截至目前，全街新增电动自行车停车位1800多个，共有停车位近4000个，有效纾解“停车乱、停车难”问题。

昌华街道实行“定点值守+动态巡查”模式，每日7时至19时开展秩序劝导、规范停放、占道整治等工作；联合区市场监督管理局、区城管执法局、区道安办、交警荔湾大队等职能部门，针对重点区域，严查占道经营、乱堆乱放、乱贴乱画等市容顽疾以及电动自行车无牌行驶、非法改装等问题。截至目前，共开展联合整治20余次，累计整治占道经营323宗、乱堆放196宗、游商258宗，协助查处电动自行车交通违法行为1139宗、查扣电动自行车366辆。

昌华街道压实荔湖童装、星洲源、广物、广晟等辖内专业市场及机团单位责任，腾退部分空间设置电动自行车停放点、停车提示牌，引导经营户和顾客车辆有序停放至指定车位，不违规占用人行道、消防通道停车。

同时，加大宣传力度，开展“扫街清户”摸排，累计发放《致广大商铺经营者的倡议书》400余份，责任书签订率、公示牌悬挂率均达100%。坚持树立典型、正向赋能，选择一批经营规范、配合主动的商户，打造示范样板，共同营造整洁有序、安全舒心的城市环境。

采写：新快报记者谢源源 通讯员荔宣