新快报讯 3 月7日清晨，一辆满载着服装、化妆品等货值超30万元商品的货车缓缓驶入花都区口岸车检场，等待转关前往港珠澳大桥。只见进场卡口旁的摄像头一闪，车辆信息便自动传输至公路舱单系统进行对碰核验，短短几秒后卡口栏杆自动抬起，车辆顺利进场运抵。在货物报关单自动对碰正常放行后，车辆返回卡口直接核销提运单离场，整个过程耗时不足10分钟。两个多小时后，车辆抵达港珠澳大桥，电子关锁自动解封，货物完成通关——这正是花都海关 “智慧卡口” 建设的生动缩影。

广州市花都区是跨境电商新业态出口的综合型转关枢纽，皮革皮具、化妆品等多个规模化、品牌化产业集群在此聚集。而广州花都跨境电商监管中心毗邻港澳，兼具陆空联运、河海联运、陆路联运等线路优势。相较于运输周期长、装卸成本高的传统水运方式，在花都通过陆运方式前往港澳成为众多本地出口企业的优先选择。

作为广州关区内唯一可开展市场采购陆运转关出口的业务现场，花都车检场恢复市场采购业务后，出口转关至香港的车辆数量明显增加。如何在保障车辆顺畅转关的同时实现监管效率的有效提升，成为亟待破解的难题。

为满足关区企业的物流需求，花都海关牵头组织开展车检场卡口智能化改造，多次开展实地考察，为升级建设方案提供“智慧监管”标准等技术参考。同时，密切与广州海关口岸监管处、港珠澳大桥海关等部门的沟通协作，联合开展多轮试运行，成功打通了市场采购跨境快速通关模式物流路线——在该模式下，车辆进入卡口即通过信息对碰自动完成进场运抵，并依托跨境快通模式的安全智能锁自动施、解封，真正实现“无感通关”。

“卡口智能化改造后，车辆只需3-4小时即可运抵香港货场，节省了一半时间，真正实现了降本增效，有力提升了企业竞争力。”广州港恒国际货运代理有限公司业务经理余枫林说道。

“以前我们需要为每辆进场港车单独办理系统转关手续，在一份份纸质单据上加盖公章，还要两名关员携带十余把物理关锁为每辆港车逐一施封。”花都海关新华监管科科长毕慧冰说道，“如今，车辆无需排队办理转关或等待关员施封，平均转关时长缩短了近一小时，通关效率大幅提高。”

得益于“智慧卡口”建设，花都车检场物流运转装上了“加速器”，不仅有效降低了企业物流成本，提升了场所运营效率，业务现场人力资源还能更多投入到车辆轨迹核验和货物查验中，进一步提升了口岸监管整体效能。

“跨境快通模式安全智能锁的使用，还能让我们实时调阅车辆流动路线图，实现途中港车透明化管理，有效防范监管风险。”毕慧冰介绍。

今年截至3月7日，花都区口岸车检场累计监管市场采购出口超400票、货值近9000万元。花都海关副关长黄思航表示，下一步，花都海关将继续认真落实智慧海关建设要求，精准对接企业通关需求，着力解决监管难点堵点，推动实现监管更强、通关更快、风险防控更有效，为粤港澳大湾区建设贡献更多海关智慧。

采写：新快报记者 林翠珍 通讯员 叶冠锋  胡洛瑶