新快报讯 3 月7日清晨,一辆满载着服装、化妆品等货值超30万元商品的货车缓缓驶入花都区口岸车检场,等待转关前往港珠澳大桥。只见进场卡口旁的摄像头一闪,车辆信息便自动传输至公路舱单系统进行对碰核验,短短几秒后卡口栏杆自动抬起,车辆顺利进场运抵。在货物报关单自动对碰正常放行后,车辆返回卡口直接核销提运单离场,整个过程耗时不足10分钟。两个多小时后,车辆抵达港珠澳大桥,电子关锁自动解封,货物完成通关——这正是花都海关 “智慧卡口” 建设的生动缩影。
广州市花都区是跨境电商新业态出口的综合型转关枢纽,皮革皮具、化妆品等多个规模化、品牌化产业集群在此聚集。而广州花都跨境电商监管中心毗邻港澳,兼具陆空联运、河海联运、陆路联运等线路优势。相较于运输周期长、装卸成本高的传统水运方式,在花都通过陆运方式前往港澳成为众多本地出口企业的优先选择。
作为广州关区内唯一可开展市场采购陆运转关出口的业务现场,花都车检场恢复市场采购业务后,出口转关至香港的车辆数量明显增加。如何在保障车辆顺畅转关的同时实现监管效率的有效提升,成为亟待破解的难题。
为满足关区企业的物流需求,花都海关牵头组织开展车检场卡口智能化改造,多次开展实地考察,为升级建设方案提供“智慧监管”标准等技术参考。同时,密切与广州海关口岸监管处、港珠澳大桥海关等部门的沟通协作,联合开展多轮试运行,成功打通了市场采购跨境快速通关模式物流路线——在该模式下,车辆进入卡口即通过信息对碰自动完成进场运抵,并依托跨境快通模式的安全智能锁自动施、解封,真正实现“无感通关”。
“卡口智能化改造后,车辆只需3-4小时即可运抵香港货场,节省了一半时间,真正实现了降本增效,有力提升了企业竞争力。”广州港恒国际货运代理有限公司业务经理余枫林说道。
“以前我们需要为每辆进场港车单独办理系统转关手续,在一份份纸质单据上加盖公章,还要两名关员携带十余把物理关锁为每辆港车逐一施封。”花都海关新华监管科科长毕慧冰说道,“如今,车辆无需排队办理转关或等待关员施封,平均转关时长缩短了近一小时,通关效率大幅提高。”
得益于“智慧卡口”建设,花都车检场物流运转装上了“加速器”,不仅有效降低了企业物流成本,提升了场所运营效率,业务现场人力资源还能更多投入到车辆轨迹核验和货物查验中,进一步提升了口岸监管整体效能。
“跨境快通模式安全智能锁的使用,还能让我们实时调阅车辆流动路线图,实现途中港车透明化管理,有效防范监管风险。”毕慧冰介绍。
今年截至3月7日,花都区口岸车检场累计监管市场采购出口超400票、货值近9000万元。花都海关副关长黄思航表示,下一步,花都海关将继续认真落实智慧海关建设要求,精准对接企业通关需求,着力解决监管难点堵点,推动实现监管更强、通关更快、风险防控更有效,为粤港澳大湾区建设贡献更多海关智慧。
采写:新快报记者 林翠珍 通讯员 叶冠锋 胡洛瑶




