新快报讯 记者陈镟报道 日前，吉利银河M7“百万人试银河”试驾活动在广州举办。作为吉利银河M系列首款主流电混SUV，新车以A级SUV最强操控之王为核心标签，携225km纯电续航、1730km综合续航、81km/h麋鹿测试三大技术尖点亮相，记者通过静态品鉴与动态试驾，全面感受这款即将上市的重磅车型的硬核实力。

静态品鉴：中式美学+越级质感，11万级价值感拉满

作为一台紧凑级插混SUV，吉利银河M7采用时尚科技融合中式美学的设计理念，贯穿式灯带搭配主动进气格栅，整体风格与银河M9一脉相承，被不少网友称作“小号银河M9”。

车身尺寸方面，车长4.77米，轴距接近2.8米，在紧凑级SUV中属于中等偏上水平，为驾乘空间打下扎实基础。坐进车内，精致感扑面而来。车内大面积软包材质搭配精细缝线工艺，中控台、扶手与车门处辅以仿实木材质点缀，中央扶手的水晶旋钮进一步提升座舱档次。

科技配置同样亮眼，15.4英寸2.5K高清悬浮中控屏，搭配7纳米高算力龙鹰一号芯片、16G运存+128G内存，车机流畅度与存储空间均属同级领先，Flyme Auto智能座舱支持一句话连续指令，三屏交互流畅易用，日常使用便捷度拉满。

与此同时，座椅通风、加热、按摩功能齐全，23扬声器Flyme Sound无界之声+主驾头枕音箱，营造了沉浸式听觉体验；双层夹胶静音玻璃配合160项风噪优化，也带来很好的静谧性表现，可以说，仅是静态体验已经被整车的设计、质感等价值感给深深吸引住。

记者获悉，新车即将在4月份上市，尽管官方并未公布预售价，但从银河M7的定位来看，市场预测其上市后的起售价预计在11万元左右，将进一步搅动10万-15万级插混SUV的市场竞争。

动态试驾：操控表现出乎意料，轻巧灵敏转弯半径小

从官方释放的信息来看，银河M7基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，由全球顶尖工程团队调校，并搭载AI虚拟底盘调校技术，模拟200+典型路况、完成3000+次虚拟迭代，转向灵敏度达百万级，侧倾控制媲美德系豪华品牌，指向精准、车身稳定。更为关键的是，经中汽中心权威认证，银河M7的麋鹿测试成绩达81km/h，为同级最快。

尽管当天只是场地试驾，但在百公里加速以及连续绕桩环节体验中，银河M7确实展现出同级顶尖的操控功底。配合G-TCS智能防滑控制、全速域CST舒适制动2.0系统，不仅车身姿态稳健，深踩刹车时没有多余晃动与甩尾，而且操控灵巧，绕桩时转弯半径很小，给驾驶者带来极强信心。

动力层面，银河M7搭载雷霆11合1混动电驱，最大功率175kW，动力响应迅速且平顺，四种驾驶模式可覆盖日常通勤与操控乐趣需求。此外，新车配备千里浩瀚H3智驾方案，支持高速&高架NOA，可自动超车、智能跟车、自动上下匝道，精准避让施工路段；泊车系统支持300+种车位识别，断头路、窄车位、斜列车位均可从容泊入，大大降低城市用车难度，对新手司机来说相当友好。

从使用经济性来看，新车首发搭载29.8kWh神盾金砖电池，纯电续航达225km，为同级最高，并且快充15分钟即可完成30%—80%补能，搭配热效率47.26%的雷神EM超级电混专用发动机与星睿AI云动力2.0智能能量管理，满油满电综合续航达1730km，亏电油耗低至3.35L/100km，无疑彻底打消用户续航与用车成本焦虑。