新快报讯 “五一”小长假临近，不少网友在社交平台上晒出了自己提前预订的“五一”假期机票被取消的截图，被取消的航班主要以飞东南亚和大洋洲居多。据航班管家数据，4月以来，已有多条中国到东南亚的航线取消全部航班，大洋洲航线也是航司取消航班的“重灾区”。

“周日就收到了航班取消的消息，赶紧改买了机票。”广州旅客周女士表示，自己在3月4日购买了海航4月25日广州-青岛-墨尔本的机票，航班号JD461，含税单程价格2600元。4月12日晚，她收到了在线旅游平台发来的航班取消信息。由于签证、酒店以及澳大利亚境内航班全部都已付费，为免行程取消，她根据在线旅游平台的指引，赶紧加了700元换成了当天由吉祥航空执飞的广州-上海-墨尔本的航班。“当初制订‘五一’小长假去澳大利亚的旅行计划是考虑到飞往欧美方向可能会受伊朗局势影响，航班不稳定。但没想到还是受燃油价格驱动，航班被取消了。”

在社交媒体上，也有网友晒出自己购买的南方航空4月30日从重庆前往越南胡志明市，以及5月6日胡志明市返回重庆的航班被取消。网友表示，这是自己两个月前精挑细选的“五一”假期完全不需请假天选牛马航班，没想到被无预警取消了。

根据航班管家4月14日发布的统计数据，航班管家获得的最新统计数据，从4月1日到4月12日，已有多条中国到东南亚的航线取消全部航班，包括西安-普吉岛，重庆-普吉岛，烟台-曼谷，鄂尔多斯-万象，上海-斗湖，厦门-万象，南京-达克茂，呼和浩特-曼谷等。而这些航线中有不少在包括“五一”假期的5月也提前取消了全部航班。大洋洲航线也是航司取消航班的重灾区，不少航线在4月的取消率已超50%，包括武汉-悉尼，广州-达尔文，杭州-奥克兰等，不少航线在5月的计划取消率进一步提高。

截至发稿，国内三大航司国航、南航、东航暂未有回应“五一”小长假取消航班的消息。

但也有航司坦言，航班取消与近期中东局势持续紧张，对航空燃油价格构成显著压力有关。国泰航空发给媒体的公开回应显示，自3月以来，航空燃油价格大幅上升并维持高位，为全球航空公司带来沉重的运营成本压力。 过去一个月已采取所有可行措施，尽力维持正常航班运作，包括通过调整燃油附加费以应对燃油成本的急剧变化。然而相关措施仍不足以缓解燃油价格飙升带来的全面冲击。

为缓解成本上升带来的部分压力，国泰航空将对2026年5月16日至6月30日期间运营的少量客运航班进行整合；香港快运亦将于2026年5月11日至6月30日期间作出相应调整。在此期间，国泰航空将取消约占计划总量2%的客运航班，主要为区域短途航线及少量往返澳大利亚、南亚及南非的航班。所有受影响旅客将获得安排转乘原定航班起飞时间24小时内出发的其他航班。香港快运将取消约占计划总量6%的客运航班，并为几乎所有受影响旅客安排转乘原定航班起飞时间24小时内出发的其他航班。所有受影响旅客将于 2026 年 4 月 13 日（星期一）或之前收到其新航班安排的相关通知。

采写：新快报记者 李佳文