新快报讯 记者辛捷恺报道 4月15日，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV—— 小鹏GX在深圳正式亮相并开启预售，推出纯电与超级增程两个版本，预售价39.98万元起。即日起至小鹏GX上市日，用户可享预订权益：1000元意向金抵扣5000元购车款，价值6000元的峡湾灰车漆、价值3000元的林雾紫内饰限时免费。发布会现场，央视主持人朱广权参与了安全测试环节，称其为“稳定的出行伙伴，非常靠得住”。

作为小鹏汽车2026年的开篇重磅车型，GX基于SEPA 3.0架构打造，与飞行汽车、人形机器人IRON等具身智能体采用同源核心架构。新车定位面向L4级完全自动驾驶时代的科技旗舰SUV，在安全、智驾、操控及空间等方面均采用了小鹏当前量产的最高技术配置。

安全成为小鹏GX此次发布的核心卖点。据小鹏汽车官方介绍，GX构建了“汽车被动安全、汽车主动安全、航空冗余安全”三大旗舰安全体系。被动安全方面，GX采用16000吨级前后一体大压铸技术，配备11个安全气囊，包括前排三腔远端安全气囊、贯穿式侧气帘及零重力座椅坐垫气囊等，实现三排乘员无死角防护。官方称，该车已完成行业首次720度立体五重连环碰撞挑战。

主动安全方面，GX搭载AI智能主动安全组合，AEB最高刹停速度达150公里/小时，AES最高避让速度为130公里/小时，并支持冰雪湿滑低附路面AES功能。值得一提的是，新车还配备了驾驶员失能辅助系统，可在高速智驾场景下识别驾驶员失能状态，自动完成双闪、变道、停车、呼叫救援等全流程操作。

冗余安全层面，GX搭载航空级六重全域安全冗余系统，覆盖线控转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大维度。其中线控转向系统实现四重安全备份，任意三个系统失效仍可安全靠边停车。

动力方面，小鹏GX纯电版四驱续航为750公里；超级增程版纯电续航430公里，综合续航达1585公里。新车搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统及线控后轮转向。百公里制动距离为34.4米。

智驾层面，GX搭载至高3000TOPS有效算力，是中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，将Robotaxi能力下放至大众市场。座舱搭载侧端VLM大模型，支持本地模糊语义对话及多种趣味互动。

再看外观，其设计灵感源于游艇，风阻系数为0.255Cd。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款配色，大面积采用温润皮质、真木及金属材质。车身尺寸方面，小鹏GX长宽高分别为5265mm、1999mm、1800mm，轴距3115mm。官方称其为“座座皆C位，排排可躺平”，第三排座椅支持0至180度靠背电动调节并可完全平躺，全车配备62处收纳储物空间。