新快报讯 4月20日，爱达邮轮（Adora Cruises）在广州正式发布了第二艘国产大型邮轮爱达·花城号产品及首航季航线，并宣布邮轮船票将于5月20日正式开售。值得一提的是，爱达·花城号现已顺利出坞，预计今年11月6日完成交付，交付后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季，致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。

建造进度超预期，5月中旬出海试航

爱达邮轮产品及客户体验助理副总裁国佳向记者介绍，爱达·花城号由上海外高桥造船厂建造，已于今年3月20日顺利出坞，全面进入码头调试阶段。截至目前，项目总进度达96%，内装工程完成87%，调试工作完成76%，将于5月中旬出海试航，为提前交付奠定坚实基础。

作为爱达·魔都号的姐妹船，爱达·花城号实现全面升级，总吨位达14.19万，船长增加17米，舱房数增至2130间，满载游客量可达5232人。全船配备28间特色餐厅及酒吧、千人大剧院、艺术长廊、水疗中心、儿童俱乐部等完善设施，空间更开阔、体验更舒适。

国佳表示，依托爱达·魔都号成功运营经验，爱达邮轮已完成核心功能优化、船员招募培训、信息系统建设、安全保障体系搭建等全链条运营筹备，确保邮轮按时交付并顺利开启首航。

首航季航线多元，覆盖长短深度体验

爱达·花城号首航季聚焦大湾区游客需求，推出长、中、短结合的多样化航线，涵盖5天4晚、6天5晚、9天8晚、17天16晚等产品，满足不同度假场景。

其中，首航航线为广州出发前往中国香港、越南顺化（真美）6天5晚国际航次，串联都市繁华与滨海风光；同时增设香港过夜航次，让游客从容感受香港魅力。

首航季还推出两大特色深度航线，一个是“9天8晚南洋风情线”，前往越南芽庄、马来西亚亚庇、文莱麻拉；一个是“17天16晚海丝发现之旅”，串联越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱东南亚六国，打造沉浸式海上丝路文化探索体验。

国佳透露：“我们将很快宣布爱达·花城号的首航日期，在持续深化“邮轮+文化’创新模式的同时，认真倾听市场的反馈和意见，在爱达·花城号匠心呈献全新升级的邮轮产品和体验，为宾客打造充满活力的高品质海上邮轮假期。”

三大特色升级，定义“更中国”邮轮体验

记者了解到，爱达·花城号将以“更秀美、更科技、更中国”为核心，打造“流动的海上花城”。

为何说“更秀美”？显而易见，船名取自“花城”广州，外型修长优美，中庭爱达广场面积扩大一倍，创新打造花卉主题花城广场，全船融合新艺术风格，400余件主题艺术品呈现十二月令花卉、海丝沿线国花等文化元素。

如何感受“更科技”？据介绍，花城号配备AI无感快速登离船、智能机器人互动、智能客舱一站式服务、无纸化多屏触达等先进技术，提升便捷度假体验。

哪些元素“更中国”？据悉，餐饮上将携手米其林主厨与非遗美食大师，打造贴合中国味蕾的环球佳肴；演出方面，则将推出《花神秀》《无名狮王》等四场原创中国文化演艺；身心体验方面，打造东方疗愈、海景健身等全龄休闲社区，以东方待客之道提供暖心服务。

深耕大湾区，助力中国邮轮产业升级

未来，随着爱达·花城号交付，爱达邮轮船队规模进一步扩大。记者了解到，爱达邮轮目前已运营爱达·魔都号、爱达·地中海号、鼓浪屿号三艘大型邮轮，占据中国邮轮市场逾40%份额，累计服务超100万国内外宾客。爱达·花城号的交付与运营，将为爱达邮轮在大湾区提供重要运力保障。

国佳提到，选择广州南沙作为首航母港，既契合“花城”船名的文化内涵，也依托粤港澳大湾区经济活力、消费能力与完善港口设施，深化广州、深圳、香港三港联动布局。预计2027年，爱达邮轮在大湾区运力投放较2025年增长一倍。

与此同时，邮轮的运营也将拉动港口服务、交通接驳、酒店餐饮、物资采购等上下游产业，推动大湾区邮轮本土供应链建设与人才培养，助力大湾区成为中国邮轮产业高质量发展核心增长极，为中国邮轮市场注入新动能。