新快报讯 记者陈镟报道 北京车展上，上汽大众携全能源形式产品矩阵亮相首都国际会展中心A1、A2馆，不仅正式上市了ID. ERA 9X，途观L ePro与帕萨特 ePro也同台亮相，奥迪E7X则迎来全球首秀，多款重磅新能源车型集中登场，标志着上汽大众焕新转型全面提速。

继ID. ERA 9X上市，增程+插混双线并进

4月25日，ID. ERA 9X正式上市，官方售价为30.98万-35.98万元，限时权益价29.98万-34.98万元（4月25日-5月31日）。新车搭载EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶系统、行云智能底盘、Smart Surface魔术屏等9大黑科技，并全球首发Momenta R7强化学习世界模型，实现“物理AI”首次上车，为消费者带来行业第一梯队的智能辅助驾驶体验。

与此同时，帕萨特 ePro与途观L ePro首次亮相，预计5月底上市。两款车型基于全新一代黄金超混技术打造，拥有双动力、双能源架构，主打“效率、体验、品质”三大核心优势，进一步丰富Pro家族混动产品线。

上汽大众品牌由此推出“混动双引擎战略”，增程、插混双线齐发，加速新能源产品落地。上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示：“这三款车是2026年新能源攻势的第一波，接下来几乎每个月都会推出一款新能源新车。”

奥迪E7X全球首秀，L3级自动驾驶即将落地

豪华品牌方面，奥迪E7X在本届北京车展上迎来全球首秀，成为AUDI品牌第二款车型。新车定位“全新智慧性能旗舰SUV”，将于5月8日正式开启预售。

奥迪E7X融合奥迪百年运动基因与前沿电动科技，未来将实现L3级自动驾驶技术，成为奥迪品牌全球首款具备该能力的量产车型。展车近期将陆续登陆上汽奥迪全国各地门店。

此次E7X的亮相，标志着AUDI品牌正从“单一产品”迈向“产品矩阵”的新阶段，也是奥迪电动化转型中的关键里程碑。上汽大众总经理陶海龙表示：“我们把中外双方最强的长板拿出来，共同定义产品。核心就是让技术真正服务于中国用户。豪华品牌的电动化转型没有捷径，唯有深耕技术、读懂中国市场、贴近用户需求，才能走在前列。”

值得关注的是，奥迪与上汽日前已正式成立奥迪创新技术中心，全维赋能AUDI品牌发展。基于下一代智能数字平台（ADP），双方还将联合推出四款AUDI车型，持续为中国市场打造具备前沿技术与智能解决方案的豪华智能网联汽车。

写在最后

2026年是“十五五”开局之年，也是上汽大众新能源转型的关键之年。以ID. ERA 9X上市为起点，上汽大众几乎每个月都将推出一款新能源新车。与此同时，研发、渠道、服务、组织全领域焕新升级全面加速，持续提升体系竞争力。

在终端市场，上汽大众坚持以用户为中心，依托数智化工具赋能APP升级与线下展厅焕新，把直连用户的理念落实到服务各环节，为新能源产品交付做好充分准备。通过合资转型的最新成果与崭新面貌，上汽大众正以密集的产品攻势与体系升级，加速迈向新能源转型的关键阶段。