新快报讯 6月8日，广州地铁集团正式发布2025年《年报》和《社会责任报告》。据统计，2025年广州地铁全年完成重点项目投资629.37亿元，全制式轨道交通线网全年运送乘客34.39亿人次、日均客运量943.6万人次，轨道交通线网高效运转，公共交通骨干作用持续增强，为粤港澳大湾区高质量发展注入强劲轨道动能。

体育西路站日均客流居首位

2025年，广州地铁以“轨道上的大湾区”为蓝图，加速推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”。广州地铁全年新开通6条（段）地铁线路、3条（段）城际铁路，新增运营里程157.2公里，地铁线网里程达779.9公里，城际线网里程达420.5公里，“环形+十字+X形”网络架构全面成型，广州、佛山、东莞、惠州、肇庆、清远等湾区城市实现“直联直通”，“306090”湾区交通圈加速形成。

报告显示，广州地铁线网全年运送乘客33.99亿人次，日均客运量931.2万人次，其中12月31日总客运量达1,409.3万人次，刷新全国单日客运量历史纪录，地铁客运量占全市公共交通出行总量比例达75%，核心运营指标继续保持行业领先。

在客运表现方面，体育西路站日均客流量为40.63万人次，位居首位；嘉禾望岗和珠江新城日均客流量分别为32.21万人次和26.42万人次，分列二三位。2025年十三号线、十八号线和二十二号线日均客流量较2024年增长明显，分别为17.54%、23.95%、10.87%。

此外，广州地铁全力保障第十五届全国运动会和残特奥会安全顺畅运行，构建覆盖赛事运输、安全保障、应急响应、服务提升的全链条保障体系。赛事期间，地铁线网日均运送乘客超1033万人次，开幕式散场期间快速完成3万名观演人员输运工作，圆满完成各项重大运输保障任务。

科技创新驱动发展，“广州智造”走向世界

2025年，广州地铁坚持创新驱动发展战略，全年科研投入约6.44亿元，推进在研科技项目81项，累计荣获省部级以上科技奖励54项，持续增强轨道交通核心技术自主可控能力。由广州地铁牵头研制的全球首台原位可变径盾构机“变径一号”正式下线，实现盾构直径无级调节，填补国内外行业空白，标志着我国轨道交通绿色智能建造技术取得重要突破。

2025年，广州地铁还充分发挥链主产业牵引作用，推动广州市轨道交通产业年度总产值突破3000亿元。同时，持续深化国际合作，业务覆盖越南、塞尔维亚、澳门等多个国家和地区，推动轨道交通技术、标准和经验“走出去”，加速构建国际化产业发展格局。

践行绿色低碳，打造城市绿色发展新引擎

作为城市绿色交通的重要载体，广州地铁持续践行“双碳”战略，稳步推进节能降碳和绿色运营。2025年，完成42座既有车站空调系统节能改造，新线列车全面推广永磁牵引系统，综合节能率提升至20%以上，持续降低运营能耗。

广州地铁在2025年还启动了城际铁路线路全生命周期碳排放研究，实现施工能耗自动化采集，构建国内首个覆盖产业链、建设全场景的数字化碳核查技术与管理体系，助力绿色低碳运营。广花、芳白城际铁路开展的全面碳核算，进一步探索了轨道交通绿色建造与绿色运营新路径。

厚植民生温度，彰显国企责任担当

积极履行国企社会责任，广州地铁扎实推进“百千万工程”，全年落实帮扶资金855万元，在梅州蕉岭广福镇建成投用菌光互补发电（一期）项目，推动百香果品牌建设、桃花源山庄文旅融合发展，深化推进“地铁优鲜购”“地铁悠选”项目，引入10省46县305种农特产品，以轨道流量带动乡村增收。

深入推进“文化地铁”建设，广州地铁先后举办“英雄花开英雄城”“国际听障摄影展”等系列文化活动，打造“全运之城，全民热爱”“看激情全运·享羊城精彩”等全运主题车站和特色文化空间，以文化之力彰显城市温度，让地铁成为展示城市文明、传播岭南文化的重要窗口。

采写：新快报记者李佳文 通讯员穗铁宣