文/张小奋
校门口成停车场,地铁口旁变电动车海,食肆前餐桌摆满人行道——这是新快报记者在番禺大石实地走访看到的景象。违停、占道、杂物乱放,“门前三包”形同虚设;南大干线、建华路、大石地铁口旁,处处是顽疾。周边居民日常出行步步受阻,老人孩童不得不在车流夹缝中穿行,安全隐患如影随形,生活品质大打折扣。 更令人遗憾的是,记者将问题反馈给大石街道办,截至发稿前,竟未获一字回应。
是没看到?还是看到了不想管?抑或管不了?
“屡治屡反弹”是借口,不是答案。专家已经点出症结:空间过载、多头管理、违规成本低、共治不足。道理都懂,为何行动迟缓?街道办作为属地管理的第一责任人,面对媒体监督选择沉默,这种“鸵鸟心态”本身就是问题。市民天天堵在路上、走在夹缝中,他们能沉默吗?
城市治理从来不是一阵风吹过就完事。记者走访揭示的乱象,是日常,不是偶然。街道办不回应,或许是因为习惯了,但这种习惯恰恰是对群众出行安全的漠视。我们理解治理有难度,但理解不等于接受不作为。既然专家开出了“路段责任制”“联合执法”“积分管理”等药方,街道不妨先拿出态度,哪怕说一句“正在研究”,也比不回应强百倍。
“巡城马”巡的是城,看的是人。大石的乱象不是一天形成的,但改变可以从一次回应开始。期待大石街道办正视问题,别让沉默成为治理的绊脚石。城市精细化管理,需要的是行动,不是沉默。
