新快报讯 记者辛捷恺报道 7月2日,小鹏汽车在北京举行MONA L03中国首秀发布会,MONA系列首款SUV车型正式亮相并同步开启预售。新车提供纯电和超级增程两种动力形式,共6个版本,预售价区间为14.38万至16.58万元。其中,纯电525Max版14.38万元、纯电625Max版15.38万元、超级增程1330Max版14.98万元、纯电525Ultra SE版15.58万元、纯电625Ultra SE版16.58万元、超级增程1330Ultra SE版16.18万元。
小鹏方面表示,此次公布的预售价格与最终上市价格高度接近。新车将于7月16日在德国慕尼黑举行全球上市发布会,2026年计划在全球64个国家和地区开启销售。
发布会现场,小鹏集团董事长、CEO何小鹏公布了MONA系列首款车型M03的销售数据。该车型发布674天以来,累计交付量已突破28万台,平均月交付量超过1.3万台。M03已连续22个月蝉联10万至20万元纯电轿车销量冠军。2026年4月至5月,M03连续两个月销量超越所有燃油轿车,实现不分级别、不分尺寸的全面领先。2025年,该车型在纯电A级轿车市场的市占率超过了第二至第五名销量的总和。
作为MONA系列首款SUV车型,L03定位为面向年轻用户的A级SUV。设计方面,L03由小鹏汽车设计副总裁、前法拉利设计师胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队打造。何小鹏在现场回应此前关于胡安马离职的传闻时表示,胡安马一直在小鹏负责设计工作,L03是其加入小鹏后的首款公开作品。车身采用低趴宽体和溜背造型,长宽高分别为4650(4672)毫米、1920毫米、1600毫米,轴距2850毫米。风阻系数低至Cd 0.228,位列全球新能源量产SUV第一梯队。新车提供极光紫、新月银、暗夜黑、乌梅子酱、尤加利灰等6款外观车色,车漆采用巴斯夫高亮清漆及3C2B喷涂工艺。
座舱方面,L03配备15.6英寸2.5K中控屏和26.8英寸W-HUD抬头显示。内饰软包面积超过72%,搭载256色环抱式氛围灯和20扬声器AI音响系统。车内隔音材料覆盖率超过90%,前后门钢化玻璃厚度较同级平均水平提升约25%。空间方面,配备102升前备箱,后备厢常规容积539升,后排座椅放倒后可拓展至1640升。全车提供8个磁吸接口、5个1/4英寸标准螺纹接口和8个充电位,支持最高6000瓦对外放电。发布会上,小鹏MONA代言人欧阳娜娜还介绍了ROAM专属主题套装,该版本提供维奥拉紫和樱雾粉两款专属内饰主题,配备Nappa真皮座椅及专属ROAM刺绣标识。
智能驾驶是L03的核心卖点之一。新车全系标配小鹏自研图灵AI芯片。Max版本搭载单颗图灵芯片,有效算力750 TOPS;Ultra SE版本搭载双图灵芯片,有效算力达1500 TOPS。何小鹏表示,这是小鹏首次将1500 TOPS车端算力带入15万元级SUV市场。Max车型将搭载第二代VLA蒸馏版智驾系统,计划今年三季度开始推送。游泳世界冠军唐钱婷现场分享了智驾体验感受,表示小鹏第二代VLA智驾大幅缓解了新手驾驶的焦虑感。
动力与续航方面,纯电版提供525公里和625公里两种CLTC续航版本,百公里电耗低至11.9千瓦时,零百加速时间6.6秒。车辆支持3C快充,从10%充至80%需19.1分钟。超级增程版CLTC综合续航1330公里,纯电续航315公里,WLTC综合油耗5.16升/100公里。底盘方面标配前麦弗逊+后五连杆悬架,搭配DCC智能可变阻尼减振器。新车最小转弯半径5.25米,百公里刹停距离35.99米。
安全方面,L03按照全球车型标准开发,同时满足中国、欧洲、澳洲全球五星安全标准。新车全系标配7个安全气囊,具备17项主动安全功能。L03搭载全场景爆胎稳行系统和驾驶员失能辅助系统,AEB最高工作时速150公里/小时,AES最高工作时速130公里/小时,并支持冰雪湿滑场景下的AES功能。
小鹏MONA L03是小鹏MONA系列首款全球车型,从研发初期便面向全球市场设计。随着L03的加入,MONA产品线从轿车领域向SUV市场进一步拓展。
