新快报讯 8月4日，新快报记者从中山市交通运输局获悉，该局近日发布《2026年上半年出租汽车市场运行监测指标信息发布报告》。数据显示，中山市网约车市场运力趋于饱和，行业内部收入“贫富差距”显著。上半年，全市超五成合规网约车日均订单不足10单，主管部门特别提醒，有意从事网约车经营的人员需理性评估市场风险，切勿盲目入行。

运力现状：存量饱和，持证司机现“退潮”迹象

《报告》显示，中山市出租汽车市场正经历结构性调整。巡游出租车规模持续收缩，目前全市共有巡游车企业2家，车辆230辆，较上期减少41辆。相比之下，网约车存量虽维持高位，但增长停滞。截至上半年，全市持有合规运输证的网约车达24279辆，仅较上期微增46辆；而持证驾驶员人数为63980人，环比减少690人，显示出部分从业者正理性退出市场。

据统计，全市出租汽车万人拥有量已达53.603辆，整体运力供给充足，市场竞争激烈。

运营收益：网约车订单量分布极不均衡 订单不足10单占比超过54%

在运营效益方面，《报告》揭示了显著的“二八定律”。上半年，全市网约车整体单车日均营收仅为207.9元。订单量分布极不均衡：在24279辆合规网约车中，有13170辆车辆日均订单不足10单，占比超过54%；仅有4871辆车能实现日均订单稳定在10单及以上，这部分车辆日均营收可达401.89元。

值得注意的是，巡游出租车凭借扬召与网约双渠道，单车日均载客达11.43次，日均营收376.35元，表现优于网约车平均水平。此外，市民出行特征也影响了司机收入，数据显示，网约车日均订单中有9.12单为10公里以内的短途单，长距离高单价订单占比较低。

行业监管：合规率居全省前列，投诉量公开曝光

在合规监管方面，中山市取得显著成效。上半年，交通部门通过抽查及依托交通运输部交互平台数据监测，网约车车辆合规率达98.08%，驾驶员合规率达96.67%，合规水平位居全省前列。

与此同时，执法力度持续加强。上半年累计查处非法营运33宗、出租汽车营运违章105宗。在服务质量监督方面，全市共收到乘客有效投诉623件。其中，巡游车领域，中港、坚信两家企业投诉量靠前；网约车领域，滴滴、T3、哈啰三大平台投诉量排名前三。

行业提醒：

针对当前市场形势，中山市交通运输局发出郑重提示：目前网约车市场已趋于饱和，且受短途订单多、竞价机制等因素影响，实际营收存在较大不确定性。拟从业者务必做好市场调研，全面考量购车或租车成本、保险支出、充电费用及车辆折损等因素，谨慎评估预期收益，避免盲目投资导致经济损失。

采写：新快报记者 李红云 通讯员 钟交