新快报讯 记者辛捷恺报道 8月11日，小鹏汽车在广州举行G9L全球首秀暨预售发布会，定位“黄金大五座科技旗舰”的新车正式公开亮相并同步开启预售，预售价25.98万元。作为小鹏“旗舰双王”战略的第二款车型，G9L与小鹏全尺寸旗舰SUV GX共享SEPA 3.0架构核心技术基座。

小鹏集团董事长何小鹏在发布会上透露，G9L项目早在三年前便已启动。该车历经三年全球路试，覆盖26个国家及地区，累计测试里程超过674万公里，符合全球64个国家及地区超3000项法规条目。何小鹏特别强调，G9L经历了完整的开发周期，绝非“速成车”。

G9L并非现款G9的改款车型，而是基于全新G平台（代号G02）打造的全新车型。车身尺寸为5120×1999×1782mm，轴距3100mm，较现款G9加长229mm。

G9L提供纯电与超级增程两种动力形式，共推出Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，细分六款车型。纯电版本CLTC续航最高755km，超级增程版本CLTC综合续航最高1602km。新车搭载5C超充大电池，充电9分钟CLTC续航可增加450km。

座舱方面，G9L全球首发全体型AI主动贴合座椅技术，可通过AI感知用户体型与坐姿主动调整靠背与坐垫型面，官方称可适配全球98%用户体型。副驾AI主动贴合零重力座椅配备24向电动调节。新车还全球首创智能四电机行政中岛，支持电动语音开合，桌板角度可360度调节。依托3100mm轴距，后备厢常规容积1152L，下沉空间230L，五人满载状态下可放置14个20英寸行李箱。

安全层面，G9L对标GX全球四大五星安全标准。发布会上，小鹏展示了G9L“单车水陆空720°七重连环安全挑战”视频——同一台车连续完成5分钟整车浸水、35km/h刮底、50km/h单边桥螺旋翻滚、三次100km/h碰撞及150秒电池包火烧等七项极限测试，并由中汽中心颁发TOP Safety挑战成功证书。

车身采用16000T前后一体压铸技术，扭转刚度达56000N·m/deg，全车配备11个安全气囊。主动安全方面搭载全天候全场景稳行系统，支持700mm涉水、130km/h AES稳行、180km/h爆胎稳行等功能。

智驾方面，G9L将搭载小鹏第二代VLA的首次重大升级版本——6.3.0版本。端侧模型参数量提升3.5倍，感知灵敏度提速300%。该版本还将进行VLA+VLM驾舱融合，下放部分Robotaxi L4级体验，可实现原地起步、靠边停车、园区漫游找停车位等功能。

即日起至上市日预订，可享1000元意向金抵3000元购车款、峡湾灰车漆限时免费、撒哈拉橙内饰限时免费，21英寸漩涡轮毂限时优惠至3000元，22英寸花瓣运动轮毂限时优惠至6000元。

有分析认为，G9L的亮相标志着小鹏“旗舰双王”战略正式落地——GX锚定30万以上高端市场，G9L以25.98万元预售价将旗舰技术下探至更广阔的价格区间。不过，G9L上市后将面对理想L6/i6、问界M7/M6、极氪7X等竞品的激烈竞争。