新快报讯　　8月25日，新石器与广汽领程联合开发的首款无人物流车X6在广州从化工厂正式量产下线。此次下线标志着新石器在L4级无人配送领域的规模化交付能力迈上新台阶，也为行业树立了“自动驾驶技术+整车高端制造”深度融合的新范式。

据悉，今年3月，双方签署战略合作协议，仅用时五个月便交付首款联合开发车型X6。X6无人车精准切入城市末端配送与支线物流场景，拥有6立方米的超大装载空间，能够高效满足电商快递、生鲜冷链、商超零售及医药配送等多元化需求。未来，双方合作的12立方米、20立方米车型也将陆续推出，加速完善RoboVan全场景产品矩阵。

依托粤港澳大湾区作为全国汽车产业高地的集群优势，新石器将携手广汽领程，加快推动X6及后续车型在大湾区的规模化落地运营。同时，新石器将借力大湾区在人工智能与机器人产业链上的资源配套，加速研发具备装卸、搬运能力的半具身及通用全具身机器人，推动城配行业从运输环节的无人化迈向全流程无人化。大湾区完善的供应链体系与丰富的落地场景，也将为新石器从无人车向机器人的战略跃迁提供最佳试验场。

新石器创始人余恩源在2026世界机器人大会上指出，无人物流车是具身智能和L4级无人驾驶领域第一个大规模商业化落地的市场。相较于仍处于场景验证阶段的人形机器人，无人物流车凭借清晰的规则、较高的标准化程度与巨大的市场空间，已率先跑通商业化闭环。目前，新石器已落地超2.7万台无人车，业务覆盖全球近20个国家、超300座城市，L4级自动驾驶累计行驶里程突破2.2亿公里，日均新增里程超100万公里，建成全球规模最大的L4级无人配送车队。